為國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)品牌，雅迪電動(dòng)車出口全球66個(gè)國(guó)家，連續(xù)12年高端銷量遙遙領(lǐng)先，雅迪正受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞。

　　2017年1月-7月全國(guó)銷量同比增長(zhǎng)32%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，眾多一、二線城市銷量更是暴漲，杭州、�？凇⑻K州、濟(jì)南等城市銷量增幅均逾50%，寧波、溫州、太原等城市銷量漲幅更是超過(guò)100%。雅迪繼品牌、服務(wù)、速度領(lǐng)先于同行外，今又以銷量業(yè)績(jī)成為行業(yè)第一，刷新了2017年中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)紀(jì)錄。

　　這樣的銷量業(yè)績(jī)，除了過(guò)硬的質(zhì)量、良好的口碑，與國(guó)家的消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的宏觀政策密不可分。

　　乘產(chǎn)業(yè)東風(fēng)借力消費(fèi)升級(jí)

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)顯示，2016年全國(guó)居民人均可支配收入23821元，比上年實(shí)際增長(zhǎng)6.3%，高于人均GDP增速0.2個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)村居民人均可支配收入名義增速和實(shí)際增速分別高于城鎮(zhèn)居民0.4和0.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　伴隨著收入提高的是消費(fèi)升級(jí)，也是城鎮(zhèn)化發(fā)展，并且是由重點(diǎn)發(fā)展大城市向重點(diǎn)發(fā)展特色小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)變。大量農(nóng)村人口轉(zhuǎn)移并在小鎮(zhèn)上發(fā)展專業(yè)化協(xié)作，形成了更高的競(jìng)爭(zhēng)力。然而，城市交通擁堵、停車難、停車貴、公交擁擠等問(wèn)題也接踵而來(lái)。

　　發(fā)展特色小鎮(zhèn)，創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)，吸引城市人口和農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口向小城鎮(zhèn)聚集，將改變中國(guó)城市化的走向。而這些恰恰離不開(kāi)交通方式的改進(jìn)，提高人們遷移的效率。那么，要如何滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者出行交通需求?

　　受務(wù)實(shí)傳統(tǒng)消費(fèi)價(jià)值觀主導(dǎo)，很多人選擇騎行電動(dòng)車、共享單車，但是共享單車的普及還遠(yuǎn)沒(méi)有到能夠承擔(dān)城鄉(xiāng)交通的重任，消費(fèi)者一般也會(huì)將耗油奢侈品傳統(tǒng)汽車排斥在外。這時(shí)，相比起私家車、公共交通、自行車，電動(dòng)車的小巧靈活能使其避開(kāi)交通擁堵，電力驅(qū)動(dòng)比燃油更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，購(gòu)車門檻低，停車方便而且靈活可控——這無(wú)疑拉動(dòng)了電動(dòng)車消費(fèi)的持續(xù)增長(zhǎng)。

　　國(guó)家引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之際，雅迪積極引導(dǎo)更高科技含量、更強(qiáng)品牌影響力的企業(yè)發(fā)展壯大，做強(qiáng)了中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)智造，也帶動(dòng)了品牌的高端化和熱銷。

　　為契合消費(fèi)者追求高端品質(zhì)的需求，雅迪與德國(guó)頂級(jí)色彩研究室、奧地利施華洛世奇、意大利國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)服務(wù)商進(jìn)行戰(zhàn)略性合作，打造尖端設(shè)計(jì)，讓電動(dòng)車成為時(shí)尚寵兒。近年來(lái)相繼推出雅迪Z3、“新能量+”系列、“年青車”系列等自主專利高端產(chǎn)品，打下了牢固的高端市場(chǎng)。

　　正如中國(guó)電動(dòng)汽車網(wǎng)發(fā)起的《2016小型電動(dòng)汽車行業(yè)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣調(diào)研報(bào)告》顯示，擁有全新智能化系統(tǒng)的低速電動(dòng)車之所以會(huì)在某些80后消費(fèi)者中間走俏，是因?yàn)?0后尚處在對(duì)智能化大環(huán)境中，對(duì)高科技具有獵奇心理。且GPS定位、遠(yuǎn)程控制、智能防盜、一鍵診斷等智能化功能對(duì)出行起著至關(guān)重要的作用，低速電動(dòng)車所擁有的智能化技術(shù)符合年輕消費(fèi)者追求的未來(lái)汽車駕車體驗(yàn)。

　　十八世紀(jì)中葉開(kāi)啟工業(yè)文明以來(lái)，世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成歷史性交匯，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。

　　時(shí)勢(shì)造英雄，雅迪就這樣走上了追求高端、升級(jí)和差異化發(fā)展的路線。

　　過(guò)硬質(zhì)量打造高端定位

　　從當(dāng)下國(guó)內(nèi)的出行情況分析，電動(dòng)車是人們出行不可或缺的工具。電動(dòng)車有著如此明顯的優(yōu)勢(shì)，欲分羹者自然眾多。

　　這種狀態(tài)誘使消費(fèi)者以價(jià)格為唯一導(dǎo)向，致使行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，惡性競(jìng)爭(zhēng)頻發(fā)，導(dǎo)致行業(yè)整體收入大幅下跌，盈利能力萎縮，無(wú)暇顧及技術(shù)的升級(jí)，市場(chǎng)上開(kāi)始被低價(jià)的劣質(zhì)產(chǎn)品充斥。雅迪的高品質(zhì)產(chǎn)品正逢此時(shí)脫穎而出，成為了行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的終結(jié)者，并開(kāi)辟了新的藍(lán)海市場(chǎng)。

　　為了擺脫當(dāng)前的混亂局面，電動(dòng)車行業(yè)亟待樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿，雅迪的成長(zhǎng)發(fā)展正是中國(guó)制造2025的一個(gè)縮影。

　　論質(zhì)量，有數(shù)據(jù)顯示，90%的交通事故是由于輪胎的突發(fā)性爆胎和泄氣導(dǎo)致。雅迪Z3采用了軍用級(jí)別的自動(dòng)填補(bǔ)防泄氣輪胎。輪胎使用軍工高分子、高彈性、高粘合性的藍(lán)色果凍狀智能修補(bǔ)涂層，即便在行駛過(guò)程中被尖銳物品戳破，涂層的修補(bǔ)分子也會(huì)瞬間填補(bǔ)刺穿孔，保障車輛正常騎行。這大大增加了電動(dòng)車行駛過(guò)程中的安全性。

　　截至2016年底，雅迪已獲得外觀專利339項(xiàng)、實(shí)用專利262項(xiàng)及發(fā)明專利23項(xiàng)。毋庸置疑，雅迪品質(zhì)靠的是實(shí)力說(shuō)話。

　　論服務(wù)，在雅迪全國(guó)上萬(wàn)家的終端門店，從消費(fèi)者購(gòu)車的第一天起，就會(huì)有20多項(xiàng)專業(yè)免費(fèi)檢測(cè)，陪伴消費(fèi)者的整個(gè)用車過(guò)程。一旦車主遇到故障，一個(gè)電話，市區(qū)半小時(shí)，雅迪就能提供免費(fèi)上門服務(wù)。雅迪還于2016年7月推出保障用戶安全騎行的“安乘保”，為所有購(gòu)買雅迪電動(dòng)車的新用戶提供5.2萬(wàn)元保險(xiǎn)。除此之外，雅迪還是行業(yè)首家引入五星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，致力于打造汽車4S級(jí)養(yǎng)護(hù)，不僅是在售前還是在售后都給予消費(fèi)者舒適的購(gòu)物體驗(yàn)。

　　滿意的消費(fèi)者會(huì)把產(chǎn)品力薦給親朋好友，與身邊更多人進(jìn)行分享。來(lái)自江蘇的劉女士在購(gòu)車時(shí)告訴店員，選中的新車是家里的第五輛雅迪車，爺爺、奶奶、爸爸、叔叔人手一輛，家人對(duì)雅迪品牌極為認(rèn)可，不管是車型外貌、續(xù)航里程，還是出行體驗(yàn)，都深得家人歡心，這次湊足五輛堪稱“五福臨門”。

　　從調(diào)查反饋中可以看到，品牌影響力以及消費(fèi)者口碑已經(jīng)成為電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)力之一。根據(jù)尼爾森市場(chǎng)數(shù)據(jù)，雅迪品牌總認(rèn)知度86%、無(wú)提示認(rèn)知度55%、品牌第一提及率29%，均位列行業(yè)第一;且29%的雅迪消費(fèi)者傾向于向他人推薦雅迪品牌，這一數(shù)字同樣位于行業(yè)首位。

　　對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，品牌戰(zhàn)略也是重中之重。只有跟大品牌車企合作，才能在一線銷售中更容易找到立足之地。

　　經(jīng)營(yíng)20多年，雅迪積淀了大量的忠實(shí)用戶，口口相傳影響力大，現(xiàn)如今到了口碑爆發(fā)的時(shí)期。山東雅迪經(jīng)銷商楊總表示，他經(jīng)營(yíng)雅迪十多年，店面由最初90㎡逐漸發(fā)展成現(xiàn)在1500㎡，一路走來(lái)堅(jiān)持高端方向、堅(jiān)持送貨上門、堅(jiān)持五星服務(wù)，贏得了當(dāng)?shù)仡櫩偷那嗖A，這也讓雅迪成為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)品牌，市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。

　　店內(nèi)迷彩風(fēng)格的電動(dòng)車改裝區(qū)域，吸引了大批年輕學(xué)生顧客，這里已成為他們放學(xué)后的聚會(huì)地點(diǎn)，一起探討電子物理知識(shí)、交流炫酷改裝經(jīng)驗(yàn)，樂(lè)此不疲。當(dāng)其他企業(yè)疲于奔命地抓住年輕人的審美和時(shí)尚時(shí)，雅迪憑借自身的優(yōu)勢(shì)完成了時(shí)尚、高端的定位，也抓住了年青一代消費(fèi)者。

　　2017年6月，雅迪推出“新能量+”電動(dòng)踏板車系列，具備節(jié)能GTR電機(jī)、具有更長(zhǎng)生命周期的可充電鋰電池以及經(jīng)改良充電器及控制器;及擁有輕巧、新潮及智能設(shè)計(jì)的“年青車”。

　　是什么吸引了消費(fèi)者和經(jīng)銷商?是雅迪企業(yè)內(nèi)功做得好：覆蓋全國(guó)的渠道網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬、經(jīng)久耐用，不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)滿足需求、服務(wù)工作周到、細(xì)致、快捷……形成了雅迪良好的口碑。

　　在中國(guó)，雅迪的全國(guó)成千上萬(wàn)家門店形成了廣泛的分銷網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)還在積極拓展海外市場(chǎng)，產(chǎn)品遍布美國(guó)、德國(guó)等逾66個(gè)國(guó)家和地區(qū)。不難看出，雅迪電動(dòng)車火爆全球的熱銷絕非偶然。在消費(fèi)者眼中“產(chǎn)品質(zhì)量高”、“外觀時(shí)尚”、“結(jié)實(shí)耐用”、“知名度高”、“大品牌”的雅迪電動(dòng)車，是最佳的交通工具，代表最潮流的綠色出行。

　　消費(fèi)者只能記住一個(gè)品類中的第一品牌，憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力和對(duì)品質(zhì)的苛求而受益的自然也是第一品牌。正因如此，雅迪才能成為全國(guó)全行業(yè)首家上市企業(yè)，并首先開(kāi)創(chuàng)央視衛(wèi)視互聯(lián)網(wǎng)等品牌傳播模式，首倡717電動(dòng)車騎行節(jié)活動(dòng)、首先研制出全球速度最快的電動(dòng)車……這些行業(yè)第一創(chuàng)舉都引領(lǐng)著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)向高端、時(shí)尚、健康方向發(fā)展，也讓雅迪的熱銷顯得水到渠成。