提起深圳就一定逃不掉香港,以前的深圳曾經(jīng)特別依賴香港,雙方的互通也在慢慢進(jìn)行中,所以我們說(shuō)起深圳,常常會(huì)有“半個(gè)香港”的說(shuō)法。
這些年•深圳的變化
那么,在港深合作的這些年,深圳的發(fā)展真是發(fā)生了翻天覆地的變化,生生從一個(gè)小漁村就那么發(fā)展成了一座著名的大都市。發(fā)展速度真是叫人驚訝。
老司機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到,37年前,深圳GDP只有1.9億元人民幣,而到2015年就突破1.75萬(wàn)億。37年間竟增長(zhǎng)了9000多倍。
深圳從一個(gè)區(qū)域性的金融中心慢慢發(fā)展成為全國(guó)性金融中心。2016年上半年深圳金融業(yè)總資產(chǎn)超過(guò)了12萬(wàn)億元,占GDP比重的15%。還有啊,最近5年,深圳已然成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市和創(chuàng)新城市。你看強(qiáng)不強(qiáng)?服不服?
全國(guó)性金融中心——深圳
而今,不知不覺(jué),港深已經(jīng)攜手走過(guò)了37個(gè)春秋。
互通•發(fā)展
早在上世紀(jì)80年代中期開(kāi)始,香港加工業(yè)就陸續(xù)進(jìn)入了深圳,創(chuàng)辦了大量“三來(lái)一補(bǔ)”企業(yè)。而到上世紀(jì)90年代,金融業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)又開(kāi)始成為深港新的合作方式。
“三來(lái)一補(bǔ)”企業(yè)
我們知道,1997年香港回歸祖國(guó)了嘛,回歸后,隨之深港便開(kāi)始了全方位的、多領(lǐng)域的、深層次的合作,總之就是合作更廣更深入了。
1997年香港回歸
2009年-2014年,進(jìn)入了深港發(fā)展的提升期,即迅速發(fā)展期,這個(gè)時(shí)候國(guó)家也來(lái)助力深港通了,直接納入國(guó)家戰(zhàn)略。你猜怎么著?
老司機(jī)做了充分的工作,搜集到的資料是這么說(shuō)的: 明確要求深圳與香港功能互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展,推動(dòng)形成全球性物流中心、貿(mào)易中心、創(chuàng)新中心和國(guó)際文化創(chuàng)意中心。一句話就是互補(bǔ)發(fā)展,強(qiáng)勢(shì)發(fā)展!
接著,前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)(前海合作區(qū))開(kāi)放開(kāi)發(fā)迅速推進(jìn)。推動(dòng)了創(chuàng)新金融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)和科技服務(wù)合作。與此同時(shí),規(guī)劃、教育、醫(yī)療等方面合作也取得重要突破。深圳在《城市總體規(guī)劃(2010- 2020)》中確定了建設(shè)與香港共同發(fā)展的國(guó)際性金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心的目標(biāo)。真可謂是全面發(fā)力,深圳像一條巨龍一樣在深港通中騰飛起來(lái)。
香港•機(jī)遇
對(duì)于深圳來(lái)說(shuō)如此,對(duì)于香港來(lái)說(shuō),也一樣。從開(kāi)放內(nèi)地居民赴港自由行、簽署CEPA到打造人民幣離岸中心,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策也在助力香港發(fā)展。其中中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略,深港通都給香港帶來(lái)了巨大機(jī)遇。
內(nèi)地居民赴港自由行
“一帶一路”沿線60多個(gè)共涵蓋10億人口的發(fā)展中國(guó)家,對(duì)香港而言是極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場(chǎng),很可能就是香港未來(lái)30甚至50年的主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)所在。作為世界“航運(yùn)中心”、區(qū)域內(nèi)的物流樞紐,香港也會(huì)充分利用海、陸、空物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),來(lái)促進(jìn)自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
航運(yùn)中心——香港
深港•雙贏
深圳和香港一衣帶水,跨過(guò)連接兩地的羅湖橋不過(guò)5分鐘時(shí)間,自2009年4月開(kāi)放深戶“一簽多行”以來(lái)已經(jīng)過(guò)去整整8年,兩地民眾往來(lái)無(wú)數(shù)。然而港深的合作不止于此,還有很多很多。像已經(jīng)開(kāi)通的深港通,以及內(nèi)地與香港日前啟動(dòng)的基金互認(rèn),加速了香港深圳兩地金融市場(chǎng)的“互聯(lián)互通”,為兩地金融市場(chǎng)注入新動(dòng)力等等。老司機(jī)認(rèn)為,未來(lái)深港通的影響下,我們的生活一定會(huì)更加便利,一定會(huì)有更多驚喜的。
深港通•開(kāi)通
這不,首汽約車就已經(jīng)開(kāi)通深港通了,意味著大家可以快速便捷的來(lái)往于深圳和香港之間。首汽約車服務(wù)深港通的所有車輛都用了深港兩地車牌,可以快速通關(guān),您可以不用下車,直接在車內(nèi)通關(guān),通關(guān)結(jié)束后老司機(jī)會(huì)把您直接送到目的地,不用再進(jìn)行換乘。瞧瞧多方便!
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