2017年10月26日,首汽約車與百度戰(zhàn)略合作發(fā)布會在北京舉行。百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇、首汽集團總經理周紅、百度智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇、首汽約車CEO魏東出席了本次活動。發(fā)布會上,首汽約車正式宣布與百度達成戰(zhàn)略合作,未來雙方將共同推動智慧交通的建設及車聯(lián)網、自動駕駛的商業(yè)化運行,百度將向首汽約車提供包括DuerOS及Apollo平臺在內的成套解決方案,而首汽約車將在自己的平臺中進行自動駕駛的商業(yè)化運營。雙方將在現(xiàn)有合作的基礎上進一步展開深度合作,推動出行行業(yè)進入智慧交通時代。
構建新出行產業(yè)鏈 首汽約車實現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級
發(fā)布會一開始,首汽約車CEO魏東就對出行行業(yè)這幾年的發(fā)展情況進行了闡述。他表示“首汽約車是一家從傳統(tǒng)中來的企業(yè)”,自2015年9月在北京上線以來,短短兩年的時間里,首汽約車的業(yè)務已經覆蓋了全國52座城市,運營車輛超過66000輛。網約車新政出臺以后,首汽約車積極推動合規(guī)進程,目前已經在包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都等在內的36座主要城市取得了線下運營資質,其中有23座城市獲得了當地的001號線下資質認證。在北京、杭州、重慶、南京等20個城市,首汽約車已經率先成為“平臺持證經營,司機持證上崗,車輛持證載客”三證齊全的合規(guī)網約車平臺。
首汽約車CEO 魏東
脫胎于首汽集團的首汽約車,與首汽租車、加油站、出租車、旅游大巴、4S店、國賓車隊、汽車金融、Gofun分時租賃等業(yè)務版塊一起,共同組成首汽出行生態(tài)圈。而首汽約車則便是首汽集團為響應交通運輸部“加快出租車改革”的號召,構建新出行產業(yè)鏈,實現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的重要一環(huán)。
在發(fā)布會上,魏東還提到首旅集團旅游出行生態(tài)閉環(huán)已經形成,全聚德、四川飯店、東來順等200多家餐廳,凱賓斯基、首旅酒店、首旅如家酒店在內的6000多家酒店,以及北京環(huán)球影城、康輝旅行社、神舟旅行社等旅行社及景點,再加上首汽集團和首都航空,首旅集團已經構建了食、宿、娛、游、購、行這六大生態(tài)版圖。
百度智能駕駛事業(yè)群組總經理 李震宇
首旅集團通過酒店業(yè)、餐飲業(yè)、旅游業(yè),已經完成了旅游消費市場的覆蓋,而首汽集團通過首汽約車、首汽租車、Gofun分時租賃將長租、短租、汽車金融等移動出行業(yè)務實現(xiàn)了整合。
首汽約車助力智慧交通 出行行業(yè)格局或將重塑
現(xiàn)如今,出行行業(yè)發(fā)展方向已經從按需出行、綠色出行到共享出行和智慧出行。在剛剛結束的十九大上,習總書記提出要加強交通強國建設,將創(chuàng)新作為引領發(fā)展的第一動力。而在本次發(fā)布會中,魏東著重介紹了這兩年來首汽約車在智慧交通建設方面的卓越成就,用服務標準化、產品定制化、業(yè)務多元化和系統(tǒng)智能化等多項優(yōu)質指標,促進出行行業(yè)向智慧交通時代全面邁進。
在服務標準化方面,首汽約車從招聘、培訓、體驗到獎懲都有著完整的標準化服務流程。其中大部分駕駛員來自傳統(tǒng)出租車行業(yè);駕駛員入職后將進行標準化的培訓流程,嚴進嚴出;在服務上所有駕駛員也都按照統(tǒng)一的標準進行,以保證用戶都能夠享受到高品質、國賓級的服務體驗;同時,對于駕駛員,首汽約車還有著完整的獎懲機制,以激勵所有駕駛員為乘客提供更加優(yōu)質的服務。
在產品定制化方面,首汽約車則提供了包括指定駕駛員、批量用車、多日接送、代人叫車、商務福祉車、深港通在內的多種定制化產品服務,用戶可以根據自己的需求進行選擇,在首汽約車App上完成約車。同時,首汽約車不但上線了網約出租車業(yè)務,還在近期上線了網約巴士車業(yè)務,打通了共享單車的業(yè)務接口等,以實現(xiàn)業(yè)務的多元化。
首汽集團總經理 周紅
此外,在系統(tǒng)智能化上,首汽約車率先設計并推出了基于大數據分析應用的TAD智能運營系統(tǒng),能夠基于需求的預測,智能化、動態(tài)化地劃分出城市的動態(tài)商圈;還能夠基于運力缺口的實時數據,計算出實時蜂巢,并在司機端進行呈現(xiàn),引導司機接單,應對城市潮汐化出行需求,緩解熱門區(qū)域的交通壓力。
魏東表示,“四化”是首汽約車助力智慧交通發(fā)展的重要抓手,是互聯(lián)網技術和大數據應用在出行行業(yè)中的實戰(zhàn)運用。首汽集團目前已經形成了以首汽約車、首汽租車、Gofun出行為鐵三角的首汽移動出行平臺,在未來,首汽移動出行平臺的數據將全部打通。通過服務、產品、技術和研發(fā)的整合,首汽約車的大數據將為城市智慧交通的建設帶來巨大幫助,不但能夠幫助傳統(tǒng)的出租車業(yè)務轉型升級,為消費者提供更加多元化的出行產品;同時,還將利用大數據來幫助城市改善交通情況,讓城市交通環(huán)境更加友好。
首汽約車牽手百度推自動駕駛 占領智慧出行制高點
眾所周知,現(xiàn)如今出行行業(yè)已經通過互聯(lián)網實現(xiàn)了模式的創(chuàng)新,隨著大數據、AI的不斷成熟,出行行業(yè)也將從模式創(chuàng)新轉向技術創(chuàng)新。如果說AI是目前科技發(fā)展的風口,那么自動駕駛就是出行行業(yè)未來的制高點。作為目前人工智能領域最前沿的技術,AI的研究能夠為未來社會提供更加智能化、有序化的發(fā)展方向,而作為AI在交通出行領域的重要嘗試,自動駕駛技術的發(fā)展能夠更高效地利用有限的道路資源,減緩城市交通壓力,讓交通變得更加有序和規(guī)范,進一步減少交通事故的發(fā)生。
百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官 陸奇
首汽約車與百度將聯(lián)合推動自動駕駛技術在市場上的商業(yè)化運營,這將迅速推動自動駕駛技術的落地,實現(xiàn)真正意義上的科技創(chuàng)新升級。
目前首汽約車已經實現(xiàn)了平臺運營的智能化與傳統(tǒng)業(yè)務的轉型升級,邁出了打造智慧交通出行服務的重要一步。首汽約車與百度集團的深度合作,便是從百度地圖、DuerOS和Apollo平臺三方面切入,在首汽約車已經成功實現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)模式轉型升級的基礎上,邁出向技術創(chuàng)新的重要一步。
本次發(fā)布會上雙方宣布,百度將為首汽約車提供百度地圖的全面支持,首汽約車也將協(xié)助百度開發(fā)用于自動駕駛的高精度地圖;同時百度還會為首汽約車提供包括“DuerOS”和“Apollo平臺”在內的成套解決方案,促進智能汽車的商用合作和示范運營。
百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示:“自動駕駛正在邁入商業(yè)化量產的爆發(fā)階段,“DuerOS”是百度集團研發(fā)的對話式人工智能系統(tǒng)和開放平臺,借助百度的信息與服務構成的生態(tài)DuerOS擁有海量數據,可以通過自然語言完成對硬件的操作與對話交流,為用戶提供完整的服務鏈條。而“Apollo平臺”是指百度發(fā)布的名為“Apollo(阿波羅)”的向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供的軟件平臺。百度與首汽約車達成戰(zhàn)略合作,將共同探索自動駕駛汽車的創(chuàng)新模式,徹底改善中國歷史已久的交通難題,帶來更加有序、高效的城市交通系統(tǒng)。‘’
利用“DuerOS”和“Apollo平臺”,首汽約車將打造出真正的“智慧汽車運營時代”。例如,DuerOS能夠利用網絡完成硬件操作和對話交流,提供智能終端的各種資訊、推廣服務,為首汽約車的國賓級服務帶來更多科技含量,提升服務體驗。未來乘客可以在車輛中通過DuerOS完成人機之間的交流,通過DuerOS來實現(xiàn)高速網絡、享受各種在線媒體資訊服務,甚至是通過DuerOS來對車輛功能進行操控;而“Apollo平臺”將利用自動駕駛技術提供自動駕駛功能,搭載在首汽約車的汽車上,乘客不但可以感受到自動駕駛技術帶來的安靜、智能,還能夠讓享受更加便捷、安全的乘車出行服務。
在本次合作中,百度將向首汽約車提供Apollo L3j解決方案和車載DuerOS以用于智能汽車的商用合作,而首汽約車將與百度一起,推進自動駕駛技術在網約車業(yè)務和景區(qū)中的示范運營。
最后,在首汽集團總經理周紅及百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇的見證下,首汽約車CEO魏東與百度智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇進行了隆重的簽約儀式,這標志著雙方合作正式揭開序幕。有著首汽約車國賓級服務體驗、海量的數據支撐,再加上百度頂尖的技術支持,我們有理由相信整個出行行業(yè)的格局或將就此改寫。
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