對(duì)于賈躍亭來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在他東山再起的希望，都放到了FF91上，而現(xiàn)在來(lái)看拉大了投資后，還是很有希望的。

　　4月22日，F(xiàn)F91在美國(guó)低調(diào)的向100人展示了下，而這次展示的主要是它的內(nèi)飾，還是驚艷了參觀的人，整個(gè)內(nèi)飾做工號(hào)稱(chēng)媲美勞斯萊斯，同時(shí)后排座椅設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了人體重量的理想分布，而座椅還配備通風(fēng)、按摩功能，后排座椅傾斜角度能夠達(dá)到60度后仰角等等。

　　按照賈躍亭之前公布的情況，F(xiàn)F91將在今年年底交付，而2019年有望在中國(guó)上路。

　　據(jù)國(guó)際金融報(bào)給出的報(bào)道稱(chēng)，F(xiàn)F91本來(lái)這次預(yù)計(jì)參與北京車(chē)展的，但最后因各種原因沒(méi)有參展。雖然FF91未能按時(shí)參與北京車(chē)展，但FF91將于5月在國(guó)內(nèi)亮相。

　　目前，F(xiàn)F91已經(jīng)于4月22日抵達(dá)中國(guó)海關(guān)，預(yù)計(jì)4月28日清關(guān)，5月初出關(guān)。隨著FF的資金鏈得到保證，F(xiàn)F91進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，賈躍亭及其FF又重新成為中國(guó)新造車(chē)勢(shì)力的有力角逐者。

　　值得一提的是，2017年報(bào)顯示，樂(lè)視網(wǎng)2017年?duì)I收為70.25億元，同比下降68%;凈利為虧損138.78億元，而上年同期為盈利5.55億元。財(cái)報(bào)中顯示，賈躍亭控制的關(guān)聯(lián)方對(duì)樂(lè)視網(wǎng)欠款余額高達(dá)72.8億元，占樂(lè)視網(wǎng)資產(chǎn)總額比重達(dá)40.69%。