據(jù)外媒報道，日本交通省周四表示，馬自達、鈴木和雅馬哈進行了不當?shù)娜加徒?jīng)濟性和排放測試。

　　這些車企的“敗露”是斯巴魯和日產(chǎn)問題的后續(xù)，在這兩者被發(fā)現(xiàn)排放不當后，日本交通省隨即在本土開展全面調(diào)查。

　　三家車企承認排放測試不當并道歉后，股價均出現(xiàn)下跌，其中鈴木跌幅達5.2%，日經(jīng)大盤也下滑了0.5%。

　　資料顯示，今年7月，日產(chǎn)承認旗下19款汽車的尾氣排放和燃油經(jīng)濟性測量不當。去年，神戶鋼鐵、三菱材料、東麗工業(yè)等汽車零部件材料關鍵供應商均承認，其產(chǎn)品數(shù)據(jù)存在造假。

　　8月9日當天，鈴木總裁鈴木俊宏(ToshihiroSuzuki)還在記者會上鞠躬道歉。諷刺的是，2016年，當時的鈴木總裁鈴木修(OsamuSuzuki)就是因為燃效數(shù)據(jù)作假引咎辭職，而鈴木修正是鈴木俊宏的父親。