據(jù)外媒報(bào)道，因?yàn)镸odel 3的量產(chǎn)讓電動(dòng)車廠商特斯拉的現(xiàn)金儲備銳減，外加上過去動(dòng)蕩的一年，加劇了一些供應(yīng)商對特蘇卡財(cái)務(wù)實(shí)力的擔(dān)憂。

　　根據(jù)一家知名汽車供應(yīng)商協(xié)會對22家汽車配件供應(yīng)商高管的私下調(diào)查顯示，有18位受調(diào)查者認(rèn)為特斯拉如今將會給他們公司帶來財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。《華爾街日報(bào)》的另一份調(diào)查則顯示，特斯拉試圖延長支付貨款期限，或者要求返還大量現(xiàn)金。根據(jù)媒體此前的報(bào)道，一些小型供應(yīng)商過去幾個(gè)月抱怨稱，他們未能獲得向特斯拉提供服務(wù)的報(bào)酬。

　　據(jù)知情人士透露，特斯拉已把與制造相關(guān)的供應(yīng)商的按時(shí)付款率從去年的90%提高到95%。但是對非制造供應(yīng)商，特斯拉的按時(shí)付款率一直約為80%。“我們并未延期付款，原因是我們沒有向他們付款。原因是我們在爭論他們提供的零件是否正確，”特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)上周五表示。

　　這些供應(yīng)商共同代表了數(shù)百家為特斯拉提供零部件、制造零件工具和建筑施工等服務(wù)的供應(yīng)商中的一小部分。但是綜合調(diào)查、采訪和新聞報(bào)道，就會得出一些供應(yīng)商開始對特斯拉是否有能力支付貨款感到焦慮的結(jié)論。

　　原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(the Original Equipment Suppliers Association)在過去兩周負(fù)責(zé)完成了上述調(diào)查。該協(xié)會首席執(zhí)行官朱莉-弗瑞姆(Julie Fream)稱：“關(guān)于特斯拉，任何時(shí)候市場存在不確定性，都會引起供應(yīng)商的擔(dān)憂。”在這段時(shí)間內(nèi)，特斯拉發(fā)布了超市場預(yù)期的第二季度財(cái)報(bào)，且馬斯克發(fā)推文稱已獲得私有化特斯拉的資金支持。“當(dāng)前關(guān)于特斯拉私有化的對話，Model 3在制造過程中遇到的挑戰(zhàn)，以及最近諸多關(guān)于特斯拉的負(fù)面新聞，都令我們的客戶感到擔(dān)憂，”弗瑞姆說。

　　原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會的成員企業(yè)包括約100家北美汽車配件供應(yīng)商。目前尚不清楚有多少家企業(yè)接受了此次調(diào)查。在回答問題的35家企業(yè)當(dāng)中，有23家過去曾是或現(xiàn)在是特斯拉的供應(yīng)商。

　　馬斯克和特斯拉首席財(cái)務(wù)官迪帕克-阿胡加(Deepak Ahuja)在接受采訪時(shí)表示，特斯拉的財(cái)務(wù)實(shí)力正在增強(qiáng)，并且在本季度有望實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流的正增長和盈利。他們還表示，特斯拉與供應(yīng)商的關(guān)系非常好。“如果我們的供應(yīng)商產(chǎn)生任何疑問，隨著我們的評論、結(jié)果和產(chǎn)量的增加，這些疑問肯定會被消除，”阿胡加說。

　　不過原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會的調(diào)查顯示，所有的受調(diào)查企業(yè)均表示希望維持或擴(kuò)大與特斯拉的業(yè)務(wù)，沒有一家供應(yīng)商希望終止與特斯拉的合作。

　　Model 3量產(chǎn)的推后讓特斯拉賬面上的現(xiàn)金大幅減少。今年上半年，特斯拉的現(xiàn)金儲備減少了11.3億美元，降至22.4億美元。根據(jù)《華爾街日報(bào)》獲取的內(nèi)部記錄以及知情人士的說法，特斯拉目前的現(xiàn)金狀況看起來并未得到改觀。據(jù)悉，截至8月12日，特斯拉的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物已降至16.9億美元，主要是因?yàn)樵摴�司�?月償還了5億美元的循環(huán)信貸額度。據(jù)悉，特斯拉在本季度末將會再次使用這筆貸款。加上特斯拉預(yù)計(jì)下半季度車輛交付量增加帶來的額外現(xiàn)金流，到今年9月末，特斯拉賬面上的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物將有望較6月末增加數(shù)億美元。

　　消息人士稱，為了節(jié)省現(xiàn)金，特斯拉最近幾周向一些資本設(shè)備供應(yīng)商索要了該公司在2016年支付金額的9%至20%的現(xiàn)金回款。根據(jù)《華爾街日報(bào)》獲取的一份郵件，特斯拉請求幫助對已經(jīng)購買的產(chǎn)品提供回扣，從而“立即產(chǎn)生影響”。特斯拉對此表示，該公司只向不到10家資本設(shè)備供應(yīng)商提出了回扣申請。阿胡加對此強(qiáng)調(diào)，特斯拉并未向與制造相關(guān)的供應(yīng)商所要回扣，此舉旨在降低未來工作的成本。

　　特斯拉股價(jià)周一在納斯達(dá)克證券市場常規(guī)交易中上漲1%，報(bào)收于308.44美元。當(dāng)日，投行摩根大通把特斯拉目標(biāo)股價(jià)從308美元大幅下調(diào)至195美元。原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會的調(diào)查顯示，在受調(diào)查的22家供應(yīng)商當(dāng)中，有8家目前擔(dān)心特斯拉會申請破產(chǎn)。不過馬斯克在上周五致《華爾街日報(bào)》的電子郵件中稱：“我們當(dāng)然不會破產(chǎn)!”