據(jù)國外媒體援引Reddit 爆料用戶消息指出，蘋果近期已經(jīng)定下了未來數(shù)周幾乎所有從中國飛往美國的貨運航班，這也進一步證實了蘋果可能在下月12日的發(fā)布會上發(fā)布這一年度新機的消息。

　　據(jù)悉，這位匿名Reddit用戶的母親是進出口代理商，她透露稱所有這些被蘋果預(yù)定的貨機還均貼上了“產(chǎn)品發(fā)布”(Product Launch)的字樣。

　　事實上，蘋果這么做早已不是什么新鮮事，早在2014年iPhone 6和iPhone 6 Plus發(fā)布之時，該公司也曾采取過類似的供應(yīng)鏈策略。當時也有大量報道指出，蘋果幾乎預(yù)定了所有中國飛往美國的空運航班，因為該公司預(yù)計全新推出的更大屏幕iPhone6和iPhone 6 Plus會有巨大市場需求。

　　14年8月，大量新款蘋果手機從上海浦東機場搭乘飛機低調(diào)出港。南航上海分公司貨運部透露，8月底至今，已經(jīng)有20噸來自昆山代工廠的iPhone6通過滬深航班出運，主要發(fā)往中國香港。另有班機從上海飛出，在鄭州接載93噸手機，直送美國芝加哥。當時甚至有段子指出，按照每部手機約為129克忽略包裝重量計算，93噸iPhone 6相當于72萬部手機。如果以每部5000元人民幣計算，大概價值36億美元。而一架波音B777型號飛機目錄價也“僅為”3億美元。也就是說，飛機運載的手機價值遠遠大于其本身。

　　應(yīng)該說，將即將發(fā)布的新機從中國組裝廠大量發(fā)往美國符合蘋果的一貫策略。因為根據(jù)慣例，蘋果通常會在發(fā)布會(邀請函可能在未來幾周內(nèi)向廣大媒體送出)結(jié)束不久便接受新機預(yù)約，然后在首發(fā)日開始線上、線下同步出貨，美國、中國大陸、中國香港、加拿大和澳大利亞通常都在首發(fā)之列。

　　需要指出的是，有用戶近期發(fā)現(xiàn)在蘋果集成開發(fā)工具Xcode中有個目標iPhone列表，里面似乎包括了蘋果“當前在售”和“未來推出”的iPhone機型，包括老款iPhone SE、iPhone8以及去年推出的10周年版iPhone X都在其上，同時還出現(xiàn)了一款未知機型“iPhone xx”。

　　外界分析認為，從命名上來看最終的機型應(yīng)該不會叫“iPhone xx”，這極有可能是新機的占位符而已。由于“iPhone xx”在排序上在iPhone X之后，所以基本斷定這會是一款新機，或許就是之前傳聞中的廉價版iPhoneX，并可能跟隨OLED屏iPhone X一起在9月發(fā)布。