10月17日消息，據(jù)國外媒體報道，作為特斯拉旗下目前售價最低和關(guān)注度最高的車型，Model 3的產(chǎn)量和交付量在今年有明顯增加，三季度的產(chǎn)量和交付量均超過了5萬輛，在該季電動汽車產(chǎn)量和交付量中的比重也都超過了60%。

　　而在Model 3產(chǎn)量提升的同時，特斯拉并沒有忽視更早推出的Model S和Model X，從其公布的數(shù)據(jù)來看，這兩款電動汽車在今年前三季度已交付71760輛，全年10萬輛的交付量目標(biāo)有望實現(xiàn)。

　　具體而言，今年一季度特斯拉是交付了11730輛Model S、10070輛Model X，二季度則是分別交付了10930輛、11370輛，三季度的交付量分別提升到了14470輛、13190輛。

　　在今年的前三個季度中，雖然Model S的交付量在二季度出現(xiàn)了下滑，但Model S和Model X的全部交付量還是有增加，其中二季度較一季度增加了500輛，三季度較二季度則是增加了5360輛。

　　特斯拉此前是計劃今年交付10萬輛Model S和Model X，在10月2日公布三季度的產(chǎn)量和交付量時，特斯拉依舊未改變這一目標(biāo)，從目前的情況來看，這兩款電動汽車今年的交付量目標(biāo)也很有可能達(dá)到。

　　在前三個季度交付71760輛后，距離10萬輛的交付量目標(biāo)還差28240輛，這一數(shù)量較三季度的交付量高580輛，按二季度和三季度這兩款電動汽車交付量的環(huán)比增量，四季度在三季度的基礎(chǔ)上增加580輛沒有太大的問題。

　　在10月2日公布三季度的產(chǎn)量和交付量時，特斯拉就透露有3776輛Model S和Model X在運輸途中，將在四季度交付消費者，這一部分也將計入四季度，這樣其在四季度就只需要再交付24464輛。

　　而為了實現(xiàn)既定的交付量目標(biāo)，特斯拉在四季度可能也會提高這兩款電動汽車的交付效率，以便達(dá)到10萬輛的交付目標(biāo)。