10月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，消息人士透露，埃隆·馬斯克(Elon Musk)的火箭公司SpaceX正與高盛(Goldman Sachs)合作，利用杠桿貸款來(lái)籌集5億美元。

　　未來(lái)許多年，SpaceX將有很大的資金需求，它計(jì)劃建立火星殖民地，并發(fā)射衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)以提供互聯(lián)網(wǎng)接入。這家私營(yíng)公司的估值已經(jīng)攀升到約280億美元左右，隨著該公司不斷地發(fā)射并且收回加以再利用的火箭，這將大大地降低太空旅行的成本。截止目前為止，該公司是位于Uber和Airbnb之后的由風(fēng)險(xiǎn)投資支持的美國(guó)估值排名第三的初創(chuàng)公司。

　　私人持股的SpaceX公司很可能會(huì)受到杠桿貸款投資者的友好接納，這樣的貸款適用于那些信用評(píng)級(jí)低于投資級(jí)的公司。這些投資者擁有著越來(lái)越多的現(xiàn)金，但投資對(duì)象的選擇范圍卻在這窄，這讓他們更樂(lè)于為那些抱有雄心大志、現(xiàn)金消耗大的公司提供資金。

　　對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō)最關(guān)鍵的是，這些貸款比大多數(shù)其他形式的融資更為私密，而且很難受到做空。馬斯克是SpaceX和特斯拉公司的首席執(zhí)行官和最大股東。特斯拉是華爾街最受到賣空的股票之一。

　　打車服務(wù)公司Uber在今年3月份以比最初預(yù)期更好的條件，獲得了15億美元的貸款。緊隨其后，像WeWork、特斯拉和Netflix這樣的又一波借款者今年也受到了借貸資本市場(chǎng)的歡迎。

　　對(duì)于規(guī)模達(dá)1.3萬(wàn)億美元的美國(guó)杠桿貸款市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，5億美元簡(jiǎn)直不值一提。潛在的貸款人可能會(huì)在了解SpaceX的財(cái)務(wù)狀況情況下，給馬斯克的這一火箭事業(yè)提供資金支持。

　　SpaceX今年已經(jīng)完成了17次發(fā)射任務(wù)，比去年的發(fā)射次數(shù)少了一次。除了為電信運(yùn)營(yíng)商、國(guó)防公司和其他客戶攜帶衛(wèi)星進(jìn)入太空帶來(lái)收入外，該公司還與美國(guó)軍方機(jī)構(gòu)和美國(guó)宇航局(NASA)簽訂了價(jià)值數(shù)十億美元的合同。

　　美國(guó)宇航局已授予SpaceX公司合同，將美國(guó)宇航員運(yùn)送到國(guó)際空間站，這是美國(guó)宇航局正在執(zhí)行的“商業(yè)航天員計(jì)劃”(Commercial Crew Program)的一部分。但是，雙方執(zhí)行該合同的第一次飛行時(shí)間安排卻一再變故。不過(guò)，來(lái)自美國(guó)宇航局的最新時(shí)間表顯示，SpaceX公司將于明年1月進(jìn)行第一次演示，并將于6月份進(jìn)行首次搭載宇航員的飛行。

　　SpaceX公司還正在制定一項(xiàng)發(fā)射數(shù)千顆衛(wèi)星的計(jì)劃，這些衛(wèi)星將使得互聯(lián)網(wǎng)接入覆蓋全球。該公司正在設(shè)計(jì)一種更大的火箭，這種叫“大獵鷹火箭”( BFR)的火箭，已經(jīng)由馬斯克在2016年介紹給世界。該公司表示，這種大火箭計(jì)劃明年開(kāi)始試飛。

　　馬斯克上個(gè)月宣布，億萬(wàn)富翁、在線時(shí)尚企業(yè)家前澤友作(Yusaku Maezawa)將成為第一位乘坐火箭繞月飛行的私人乘客。這次旅行預(yù)定在2023年實(shí)施。