據(jù)外媒報道，當(dāng)特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)剛開始談?wù)揗odel X汽車的“生物武器防御模式”的時候，一些質(zhì)疑者嗤之以鼻，稱之為噱頭。但是，在美國加州肆虐的野火中，生物武器防御模式被證明對Model X汽車用戶極其有用，簡直是他們的福音。即使車外的空氣質(zhì)量越來越差，這些車主和乘客也可以呼吸清新的空氣。

　　加州現(xiàn)在面臨著該州歷史上最具有摧毀性的大火。截至上周五，加州北部天堂之城已葬身火海。在周四和周五加州北部發(fā)生的大火中，超過6700個建筑物被夷為平地。至少有9人在大火中喪生，超過25萬人被迫離開家園。洛杉磯消防官員在上周五下午稱，盡管當(dāng)局經(jīng)過了很大的努力，但是大火仍然“沒有得到任何有效控制”。

　　在火災(zāi)影響的地區(qū)，一些特斯拉汽車車主指出，他們汽車的生物武器防御模式有效地保障了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。一個名叫安德雷-布魯(Andrei Bulu)的特斯拉汽車車主甚至在社交媒體上發(fā)布了幾張照片，顯示了他的Model X汽車在舊金山灣區(qū)行駛時的車內(nèi)外空氣質(zhì)量對比。舊金山灣區(qū)的空氣質(zhì)量已受到了天堂之城大火的影響。從這名車主發(fā)布的照片來看，當(dāng)他的特斯拉電動汽車關(guān)上窗戶并啟動生物武器防御模式的時候，車內(nèi)空氣質(zhì)量出現(xiàn)了明顯改善。

　　其他在該地區(qū)行駛的特斯拉車主也遇到了同樣的情況。

　　“我一整天都在使用生物武器防御模式，以便在大火肆虐的加州繼續(xù)呼吸新鮮的空氣。很感謝特斯拉將這個功能整合到我們的汽車上，用來呵護我們的健康和安全。”一名特斯拉車主發(fā)推文說。

　　“加州Norcal市的空氣質(zhì)量真不敢恭維。剛剛走出辦公室，感覺空氣糟透了。我也必須啟動生物武器防御模式了。希望空氣質(zhì)量更差的地方的人們能夠挺過來。”另一名特斯拉車主發(fā)推文說。

　　最初，當(dāng)馬斯克在臺上宣布在Model X汽車上整合了這項功能的時候，臺下的聽眾還發(fā)出了一陣笑聲。在Model X汽車的發(fā)布會上，馬斯克稱，Model X汽車安裝了很大的HEPA過濾器，是普通燃油汽車過濾器的10倍大，因此能夠支持生物武器防御模式。后來，生物武器防御模式還被添加到了Model S汽車中。特斯拉指出，生物武器防御模式的“有效性是當(dāng)前高級汽車過濾器的100倍，可以濾除至少99.97%的細微顆粒物質(zhì)和氣體污染物，以及細菌、病毒、花粉和霉菌孢子。”

　　特斯拉的質(zhì)疑者對這個功能嗤之以鼻，宣稱所謂的“生物武器防御模式”不過是一個宣傳的噱頭。后來，為了有力地駁斥這些質(zhì)疑者，特斯拉專門用Model X汽車在污染情況極端嚴重的一個泡泡中進行了測試實驗。結(jié)果，在兩分鐘的時間內(nèi)，Model X汽車的HEPA過濾系統(tǒng)就凈化了這款純電動汽車內(nèi)的空氣。而且，在接下來幾分鐘內(nèi)，這輛汽車周圍的空氣也開始得到凈化。

　　馬斯克發(fā)推文呼吁，“如果在加州大火中有需要特斯拉幫助的，請告訴我們。Model S&X汽車擁有很高級別的HEPA過濾器，也許可以幫助人們進行轉(zhuǎn)移。”

　　由于特斯拉汽車車主擁有“生化武器防御模式”，因此盡管加州野火肆虐，他們?nèi)匀荒軌蚝粑�到清新的空氣。馬斯克聲稱，特斯拉電動汽車還能夠有效地幫助人們從受火災(zāi)影響的地區(qū)轉(zhuǎn)移出去。馬斯克發(fā)給員工們的一封電子郵件甚至鼓勵他們在力所能及的情況下為救援行動提供幫助，而不用擔(dān)心是否有酬勞。

　　這些年，特斯拉總是在力所能及地為別人提供幫助。在今年的颶風(fēng)襲來的時候，特斯拉臨時提供了免費無線充電服務(wù)，并為Model S 40、60和70汽車車主提供了行駛里程升級，幫助他們逃離受颶風(fēng)影響的地區(qū)。馬斯克本人也在不斷提供人道主義援助。就在上個月，有媒體爆料稱，馬斯克一直在幫助密歇根州弗林特，并提供了資金給該地區(qū)的學(xué)校安裝給水過濾系統(tǒng)。