11月14日消息，Alphabet旗下Waymo CEO約翰·科拉菲克(John Krafcik)在談及對于自動駕駛的前景時表示，“未來幾十年內(nèi)，自動駕駛技術(shù)還無法做到無處不在，無人駕駛汽車將一直存在限制”。顯然，約翰·科拉菲克對于自動駕駛還是比較謹(jǐn)慎。

　　科拉菲克表示，在未來許多年時間里，自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。他并不認(rèn)為，未來某天，技術(shù)可以在全天候條件下運行，并且不需要某種程度的“用戶交互”。

　　其實針對科拉菲克謹(jǐn)慎的態(tài)度，行業(yè)內(nèi)的分析師也給出了自己的看法，首先是目前世界上對于自動駕駛的相關(guān)法規(guī)還不完善，同時業(yè)內(nèi)也缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這也在一定程度上限制了自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和推廣。

　　另外，自動駕駛不僅僅靠的是單個汽車的力量，還需要智能化的道路網(wǎng)絡(luò)支持，而覆蓋全球的智能化道路系統(tǒng)的建立，并不是某一家車企可以承擔(dān)，也不是短時間內(nèi)可以完成。

　　除了對于自動駕駛前景預(yù)測之外，科拉菲克還表示，他希望Wyamo能在未來幾年內(nèi)對貨運和物流行業(yè)產(chǎn)生“實質(zhì)性影響”。據(jù)悉本周有報道稱，Waymo計劃于12月推出新的商用自動駕駛汽車服務(wù)。