據(jù)國(guó)外媒體援引知情人士話稱，大眾集團(tuán)正與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹献髟谥袊?guó)建立一個(gè)快速充電站網(wǎng)絡(luò)，以作為其在全球最大市場(chǎng)推動(dòng)電動(dòng)汽車銷量數(shù)十億美元投入的一部分。

　　匿名消息人士指出，大眾和自己的長(zhǎng)期汽車制造商合作伙伴中國(guó)一汽集團(tuán)將為此成立一家合資公司，它們各自將擁有這一合資企業(yè)旗下全國(guó)30%的充電設(shè)施，另外還有兩家中國(guó)公司將持有其余股份。

　　近年來，由于市場(chǎng)趨勢(shì)的變化，大眾和福特等傳統(tǒng)車企正把注意力轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車領(lǐng)域。雖然目前電動(dòng)汽車僅占汽車總銷量的幾個(gè)百分點(diǎn)，但其增長(zhǎng)速度卻令人印象深刻。作為清潔空氣和減少對(duì)進(jìn)口石油依賴努力的一部分，中國(guó)已經(jīng)定下目標(biāo)計(jì)劃在2020年銷售200萬輛新能源汽車。

　　知情人士表示，該充電網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目是大眾今年計(jì)劃與合作伙伴共同投資40億歐元(約合45億美元)用于電氣化和智能汽車愿景的一部分。其中，兩家公司初期將共同投資10億元人民幣(約合1.47億美元)，并計(jì)劃在未來幾年持續(xù)增加投資。

　　消息稱，有關(guān)這一合資企業(yè)的談判已經(jīng)接近尾聲，計(jì)劃于今年上半年成立。同時(shí)，大眾的另一個(gè)當(dāng)?shù)睾献骰锇樯虾Ｆ�車集團(tuán)以及其他一些中國(guó)汽車和電池制造商也已準(zhǔn)備加入到這一合資隊(duì)伍中。

　　截至目前，大眾的中國(guó)發(fā)言人、中國(guó)一汽和上海汽車集團(tuán)均拒絕發(fā)表置評(píng)。

　　需要指出的是，去年11月大眾集團(tuán)剛剛表示，公司正在探索在中國(guó)建立一個(gè)公共快速充電網(wǎng)絡(luò)，以允許電動(dòng)車司機(jī)在15分鐘內(nèi)為車輛充入400公里續(xù)航里程的可能。