據(jù)外媒報道，上周，特斯拉在世界各地大幅提高超級充電站Supercharger充電價格�，F(xiàn)在，由于遭到消費者的強烈抗議，這家電動汽車制造商又下調(diào)了充電價格。

　　特斯拉正在改變其定價模式，從根據(jù)州/地區(qū)來定價的模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦鶕?jù)每個充電站來定價的模式，以便全面反映當(dāng)?shù)仉妰r和市場需求。

　　但定價模式的變化也帶來了整體價格的大幅上漲。

　　上周提價后，特斯拉在大多數(shù)市場的平均價格要比以前高出33%左右。

　　例如，紐約的充電價格是每千瓦時0.24美元，提價后，紐約市市中心的價格漲到了每千瓦時0.32美元。

　　在加州，我們核實的充電站的充電價格從每千瓦時0.26美元漲到了每千瓦時0.32美元到0.36美元不等。

　　歐洲市場也出現(xiàn)了一些較大幅度的價格上漲，大多數(shù)市場的價格在每千瓦時0.28歐元至0.32歐元之間。

　　但是，即使在漲價后，Supercharger的充電價格仍然遠遠低于汽油的價格，但卻高于第三方充電站的充電價格。

　　這引起了消費者的強烈抗議。在Electrek網(wǎng)站報道Supercharger充電價格上漲后，這篇報道出現(xiàn)超過1000條評論。而且，消費者還在幾個社交網(wǎng)站上發(fā)布帖子談?wù)摿舜耸�。一些人對提價感到不滿，而另一些人則為特斯拉此舉進行了辯護。

　　現(xiàn)在，特斯拉稱，它聽取了消費者的反饋意見，決定在全球范圍內(nèi)將Supercharger充電價格上漲幅度下調(diào)10%。

　　上周漲價后，美國的平均充電價格為每千瓦時0.31美元，現(xiàn)在則降到了每千瓦時0.28美元。

　　挪威的充電價格在提價之前為每千瓦時1.40挪威克朗。上周提價后，它的價格漲到了每千瓦時1.86挪威克朗。在特斯拉現(xiàn)在下調(diào)價格后，它的價格又降到了每千瓦時1.70挪威克朗。

　　令人欣慰的是，特斯拉聽取了消費者的反饋意見，讓新的價格上漲幅度變得更加合理。