如今不少車輛都宣稱自己配有自動駕駛功能，不過大多都只能在高速或者路況較好的快速路上實現(xiàn)，而在路況復(fù)雜的低速環(huán)境下，自動駕駛功能依舊難以普及實現(xiàn)。

　　據(jù)外媒報道，日前捷豹路虎公司展示了一種全新的自動駕駛模式，為低速域中自動駕駛車輛與行人的溝通交流提供了一種新的思路。

　　該模式旨在通過向地面投射燈條的方式，向路人宣布自動駕駛汽車接下來會做什么，從而優(yōu)化自動駕駛車輛在人員密集處的行駛。

　　目前該公司已經(jīng)聯(lián)合英國Aurrigo公司，在后者自主開發(fā)的PodZero電動汽車上安裝了燈光投射系統(tǒng)，并且已經(jīng)在英國考文垂(Coventry)的室內(nèi)模擬城市街道中進(jìn)行了測試。

　　測試車輛行駛時會在道路前方投影一系列水平燈光條，當(dāng)車輛加速的時候，燈條之間的間隙就會變寬，而開始制動的時候燈條寬度就會縮小。當(dāng)向右或者向左轉(zhuǎn)彎的時候就會以扇形的燈條形式進(jìn)行標(biāo)明。

　　如此一來，當(dāng)路人面對自動駕駛車輛時，將更清晰地獲知車輛下一步的行駛動作，從而提前做出準(zhǔn)備和反應(yīng)，使未來自動駕駛汽車與行人間增強(qiáng)溝通和信任感。