據(jù)外媒報道，周四，特斯拉的股價下跌了3.74%，因為《消費者報告》(Consumer Reports)稱不再推薦Model 3，聲稱該電動汽車存在可靠性問題。

　　這份報告的部分依據(jù)是對數(shù)千名車主的調(diào)查。《消費者報告》表示，由于可靠性問題，該公司將不再推薦Model 3。

　　《消費者報告》汽車測試高級主管杰克-費舍爾(Jake Fisher)表示：“當(dāng)我們研究Model 3時，很多問題都涉及到電子產(chǎn)品。例如，在更換(導(dǎo)航/信息娛樂)屏幕方面存在一些問題。但我們還發(fā)現(xiàn)了飾板斷裂和玻璃方面的問題。”

　　在周四收盤時，特斯拉的股價下跌了3.74%。

　　《消費者報告》對特定車型的推薦基于幾個因素，包括車主的反饋、碰撞測試，以及《消費者報告》汽車團隊進行的測評。

　　費舍爾指出，《消費者報告》的結(jié)果是在了解特斯拉車主抱怨的各種問題后得出的。但他同時指出，《消費者報告》擁有并測試的Model 3的后窗出現(xiàn)了應(yīng)力斷裂。

　　這份報告證實了許多分析師對特斯拉汽車質(zhì)量下滑的擔(dān)憂，因為這家汽車制造商去年提高了產(chǎn)量。

　　當(dāng)特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)推動他的團隊達到雄心勃勃的Model 3生產(chǎn)目標(biāo)時，他反復(fù)表示，特斯拉正處于“生產(chǎn)地獄”之中。

　　有一次，特斯拉在加州弗里蒙特組裝廠外架設(shè)了一個永久性帳篷，從而增加了一條Model 3裝配線。有關(guān)特斯拉汽車生產(chǎn)問題的報道很多，從裝配線上的機器人不能正常工作，到特斯拉員工聲稱該公司生產(chǎn)了大量有缺陷的零部件，導(dǎo)致這家汽車制造商在發(fā)貨給客戶之前進行返工。

　　當(dāng)被問及《消費者報告》對Model 3的新看法時，特斯拉的一位發(fā)言人表示：“我們?yōu)镸odel 3設(shè)定了極高的標(biāo)準(zhǔn)。我們已經(jīng)做出了重大改進，糾正了該報告中提到的Model 3車主可能遇到的任何問題。我們的退貨政策允許任何對其汽車不滿的客戶退貨并獲得全額退款。”

　　發(fā)言人補充說：“這些來自《消費者報告》的新數(shù)據(jù)來自他們從去年7月到9月實施的年度‘車主滿意度調(diào)查’，因此這些問題中的絕大多數(shù)已經(jīng)通過設(shè)計和制造方面的改進得到了糾正，我們已經(jīng)看到我們的現(xiàn)場數(shù)據(jù)有了顯著的改善。”

　　盡管許多特斯拉車主可能對他們的汽車的可靠性不太滿意，但《消費者報告》表示，這些車主對他們的電動汽車總體感到滿意。

　　“他們喜歡他們的車，但他們?nèi)匀桓嬖V我們真相。他們告訴我們他們遇到的問題。”費舍爾說。

　　作為一個品牌，特斯拉在《消費者報告》排名的33個汽車品牌中下滑11位，排在第19位。在今年的排行榜中，特斯拉和克萊斯勒的排名下滑幅度是最大的。

　　相比之下，斯巴魯已飆升至榜首。這家日本品牌在《消費者報告》中的排名上升6位，占到了第一名的位置，位于捷恩斯、保時捷、奧迪、馬自達和雷克薩斯之前。

　　“斯巴魯幾乎在每個方面都做得很好。”費舍爾說，“他們制造了一輛令人愉快的汽車，而且可靠性也很高。”

　　《消費者報告》中排名最低的汽車品牌是菲亞特，其次是捷豹和路虎。

　　菲亞特的一位發(fā)言人表示：“菲亞特品牌的排名結(jié)果受到了有限車型和樣本規(guī)模的影響。菲亞特124 Spider被評為2017年和2018年《消費者指南》最佳推薦購買車型，并榮獲2019年凱利藍皮書最值得購買車型獎。”