[No.H100]
3月23日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,華爾街研究公司Cowen將電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司的目標(biāo)股價(jià)從200美元下調(diào)至180美元。該公司表示,數(shù)據(jù)顯示,即使特斯拉“在季度末瘋狂推進(jìn)”,當(dāng)季交付量仍可能低于預(yù)期。
基于政府和第三方來源的數(shù)據(jù),分析師杰夫·奧斯本(Jeff Osborne)將特斯拉Model 3的交付量從55000輛降低到47500輛,將Model S和Model X交付量從21500輛降低到18000輛。Cowen目前對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“賣出”。
Model 3始終被認(rèn)為是特斯拉從小眾電動(dòng)汽車制造商向真正大眾市場(chǎng)品牌邁進(jìn)的關(guān)鍵產(chǎn)品。幾個(gè)月來,特斯拉一直在努力提高產(chǎn)量,目前正在努力改善這款車的交付情況。Model 3的起售價(jià)為3.5萬美元。
在在對(duì)2019年第一季度的展望中,特斯拉表示,盡管產(chǎn)量上升,但預(yù)計(jì)北美汽車交付量將低于上個(gè)季度。該公司將此歸因于首次在歐洲和中國銷售Model 3。
特斯拉在2018年第四季度末致信給股東表示:“由于Model 3開始向歐洲和中國擴(kuò)張,以及向這些市場(chǎng)運(yùn)送車輛的時(shí)間延長,交貨量將比產(chǎn)量低約1萬輛。”
奧斯本預(yù)計(jì),過剩的庫存將耗盡公司的現(xiàn)金,而交貨不足可能表明客戶對(duì)這款車失去了興趣。他說:“管理層可能會(huì)將交貨失誤歸咎于運(yùn)往歐洲和中國的車輛,但我們認(rèn)為,美國的低需求也是一個(gè)因素。”(騰訊科技審校/金鹿)
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