美國電動車制造商特斯拉的Model 3等車型受到市場歡迎，成為電動車行業(yè)翹楚企業(yè)，但是該公司的財(cái)務(wù)狀況和現(xiàn)金規(guī)模一直是華爾街分析師擔(dān)心的問題。據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司周一表示，該公司可能需要尋求其他融資來源。與此同時(shí)，特斯拉公司也預(yù)計(jì)，從電動車業(yè)務(wù)中獲得的現(xiàn)金將足以為其投資項(xiàng)目提供資金，并至少在未來12個(gè)月償還到期的債務(wù)。

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，上周，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，隨著這家電動汽車制造商公布第一季度虧損7億美元，該公司可能即將進(jìn)行新一輪融資。隨后，華爾街一直在期待特斯拉公司公布融資的細(xì)節(jié)。

　　“籌集資金有一些好處，”馬斯克在上周的財(cái)報(bào)電話會議上表示，被問及為何還沒有這樣做，他回答說：“重要的是融資的時(shí)機(jī)。”

　　不久前，馬斯克和美國證券交易委員會就在推特網(wǎng)站發(fā)布公司信息達(dá)成了和解協(xié)議，未來馬斯克的發(fā)布行為需要獲得特斯拉公司律師的批準(zhǔn)，隨后在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一每股開盤之前，特斯拉公司股價(jià)上漲了2%，但是后來漲幅收窄。

　　許多華爾街分析師曾預(yù)測，特斯拉公司將需要為其業(yè)務(wù)擴(kuò)張籌集更多的資金。目前特斯拉的一些新項(xiàng)目包括在中國上海市的臨港工業(yè)區(qū)建設(shè)電動車工廠，該工廠計(jì)劃在年底之前投產(chǎn)，主要生產(chǎn)Model 3車型，另外特斯拉公司已經(jīng)對外發(fā)布了新車型Model Y(基于Model 3平臺的一款SUV車型)，大規(guī)模生產(chǎn)這款新車也需要大量的資本支出。

　　這家電動汽車制造商在本周一提交的一份監(jiān)管文件中表示：“我們不斷評估我們的資本支出需求，可能會決定現(xiàn)在是籌集更多資本的最佳時(shí)機(jī)，為我們業(yè)務(wù)的快速增長提供資金。”

　　特斯拉有22億美元現(xiàn)金，預(yù)計(jì)在未來兩個(gè)財(cái)政年度，該公司每年的資本支出約為25億至30億美元。截至3月31日，該公司的債務(wù)總額為103.3億美元。

　　然而，對這家電動汽車制造商而言，利用企業(yè)債券市場籌集資金的成本可能會變得更加昂貴。

　　上周五，特斯拉價(jià)值18億美元的垃圾評級債券下跌0.5美分，收益率為8.42%，比5.3%的票面利率高出3個(gè)百分點(diǎn)以上。

　　特斯拉企業(yè)債券的利差(即投資者持有特斯拉債券，而不是更安全的美國國債的所要求的溢價(jià))擴(kuò)大了約15個(gè)基點(diǎn)，至近創(chuàng)紀(jì)錄的611個(gè)基點(diǎn)。

　　“我們可能需要或希望在未來籌集更多資金，另外當(dāng)我們需要或想要這些資金時(shí)，可能無法獲得這些資金。”特斯拉在監(jiān)管文件中也報(bào)告了一些融資風(fēng)險(xiǎn)。

　　有關(guān)特斯拉的財(cái)務(wù)狀況，不久前，特斯拉償付了十多億美元的企業(yè)債券，現(xiàn)金規(guī)模進(jìn)一步吃緊，另外對于中國上海市正在建設(shè)的電動車工廠，特斯拉公司也從多家中資銀行獲得了貸款支持。(騰訊科技審校/承曦)