5月5日消息，據國外媒體報道，打車巨頭Uber是目前資本市場的重點關注對象，計劃在本月IPO的它已確定了44美元到50美元的發(fā)行定價區(qū)間，按發(fā)行定價區(qū)間計算其估值在737億美元到838億美元之間。

　　作為業(yè)務覆蓋了全球多個國家和地區(qū)的打車巨頭，Uber吸引了很多投資者的目光，這就包括了軟銀集團的孫正義，其所領導的軟銀集團在2018年牽頭向Uber投資了近93億美元，并成為了Uber的第一大股東。

　　而除了孫正義，股神巴菲特也曾對Uber有過興趣，其在近日透露曾考慮投資Uber，但最后放棄了。

　　巴菲特是在伯克希爾·哈撒韋公司的年度股東大會之前透漏他們曾考慮投資Uber的，伯克希爾·哈撒韋公司今年的股東大會在內布拉斯加州奧馬哈的CHI健康中心舉行。

　　在股東大會召開之前，巴菲特告知部分記者，大約在18個月前，他們曾考慮投資Uber，當時是私下考慮的。隨后記者還就此事向巴菲特提出了更多的問題，但他表示不會對任何新的問題發(fā)表他的看法。

　　值得注意的是，在巴菲特親自透露他們曾考慮投資Uber之前，外媒就曾報道過他們有意投資Uber的消息，去年5月份，外媒援引消息人士的透露報道稱，伯克希爾·哈撒韋公司與Uber就投資一事有過接觸，當時兩家公司均未對此作出回應。

　　不過遺憾的是，雖然巴菲特他們曾經考慮過對Uber進行投資，但他們最終還是放棄了，并未成為這一公司的股東。

　　從部分投資者的觀點來看，巴菲特他們最終放棄投資Uber，可能還是Uber的估值過高，Uber上一輪融資時的估值為760億美元，其公布的44美元到50美元發(fā)行定價區(qū)間下的估值最高為837億美元，但部分追求巴菲特投資哲學的投資者認為，按公布的發(fā)行定價區(qū)間，Uber的股價就已經被高估，紐約大學斯特恩商學院的教授阿斯沃斯·達摩達蘭(AswathDamodaran)認為，Uber的估值可能只有600億美元。(辣椒客)