6月1日，618購物狂歡節(jié)開賽一小時，360行車記錄儀全網(wǎng)銷售額突破1137萬元，打敗了行業(yè)100%的記錄儀產(chǎn)品，且單品包攬京東和天貓銷量前三名。

　　帶著“銷售冠軍”的光環(huán)賣下來，直接讓360最新發(fā)布的行車記錄儀ETC一體機預售也異�；鸨�，行車記錄儀和ETC合二為一受到眾多車主熱捧。

　　用戶扎堆搶購360行車記錄儀ETC一體機，在一定程度上折射了車主對便捷ETC設備的旺盛需求。隨著高速公路收費制度改革政策的出臺，ETC熱度持續(xù)走高，成為眾多車主的焦點議題之一。

　　據(jù)近日交通運輸部辦公廳印發(fā)的《關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》，今年將全面實施ETC車載裝置OBU的免費安裝，并明確到2019年底,各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率90%以上。

　　ETC的推廣落地已成定局。目前，全國30個省份陸續(xù)啟動了取消省界高速路收費站的方案，其中，河北、山西等11個省份已經(jīng)制定了ETC推廣方案。為了加大ETC的推廣力度，交通部更是對ETC通道的車輛給予不低于5%的優(yōu)惠。

　　而沒有安裝ETC的車主恐怕要吃虧了。政策規(guī)定，自明年起沒有安裝ETC的車主將無法享受節(jié)假日免費通行優(yōu)惠。可以預見，ETC將成為車主人群的必選項。

　　本次360發(fā)布的新品受到熱捧，背后原因不僅在于踩中了政策節(jié)點，更多是源于對車主痛點的把握和在產(chǎn)品功能上的創(chuàng)新。360行車記錄儀ETC一體機在業(yè)務辦理、設備安裝和消費記錄等環(huán)節(jié)都進行優(yōu)化，精準狙擊車主痛點，讓ETC的使用更便捷。

　　傳統(tǒng)ETC服務廣為詬病。“跑了兩趟營業(yè)廳，排隊等了5小時”充分暴露了傳統(tǒng)ETC服務運營效率的低下，換證換車后還需車主重新去營業(yè)廳辦理更是讓車主苦不堪言。本次360發(fā)布的新品統(tǒng)一了服務出口，所有功能和操作均可通過360行車助手APP完成。

　　例如在業(yè)務辦理環(huán)節(jié)，車主在購買新品后附贈ETC卡，只需要通過APP上傳行駛證照片，填寫車牌號、機動車所有人等關鍵信息即可在線開通ETC業(yè)務，再也不用去營業(yè)廳排長隊。同時，當車主換車、換證后，只要在APP重新安裝后激活就能完成信息車輛信息和ETC卡的變更。

　　在設備安裝上，傳統(tǒng)的ETC設備不但占據(jù)了本就不充裕的前方視線，而且一旦安裝完成就不可拆卸，否則會面臨車輛信息丟失的窘境。而新品支持記錄儀和ETC一機兩用，充分節(jié)省車內(nèi)空間。通過靜電貼膜直接粘貼在前擋風玻璃上，無需額外安裝吸盤。其采用的隱藏式走線設計，也避免了車內(nèi)凌亂線路帶來的安全隱患。

　　新品也充分考慮了車主在移動支付上的便捷訴求，支持速通卡充值業(yè)務，當余額不足100元時，以“語音播報+手機短信”提示車主充值。車主無需綁定銀行卡，通過APP內(nèi)的微信或支付寶就可完成在線繳費。

　　同時，在消費場景的擴展上，新品不僅支持高速路的ETC通道過閘，也支持停車場、服務區(qū)的刷卡支付，讓ETC服務更便捷，更有彈性。

　　此外，新品在記錄儀的成像效果上進行優(yōu)化，搭載Sony旗艦級影像傳感器，提高成像細膩度，夜視同樣清晰。同時，新品還上新了防疲勞駕駛功能，表情識別判斷車主駕駛狀態(tài)，進一步守護駕駛行為安全。

　　360行車記錄儀ETC一體機在京東商城于6月1日-17日限量開啟預售，原價499元，參加預售優(yōu)惠立減100元，到手價僅399元�；馃徜N售中，欲購從速，各位看官抓緊時間吧。