6月13日消息，據(jù)彭博社報道，在當?shù)貢r間周二舉行的年度股東大會上，特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)表示，本季度，該公司的汽車銷量可能達到創(chuàng)紀錄水平，這打消了外界對該公司標志性電動汽車需求的擔憂。

　　特斯拉曾表示，它預計第二季度將交付9萬至10萬輛汽車，但在第一季度獲得了令人失望的6.3萬輛的交付量后，需求問題依然存在。

　　但馬斯克表達了樂觀的態(tài)度，他表示，在特斯拉的新訂單中，有90%來自此前未曾預訂過的用戶，63%的折價產品來自非高端產品，這表明用戶正在用高價去購買Model 3。

　　馬斯克表示：“我想澄清的一點是，目前不存在需求方面的問題。第二季度，我們在各個層面都創(chuàng)下了紀錄。”

　　馬斯克的言論受到了投資者的歡迎，在周二紐約股市上漲后，他們在盤前交易中繼續(xù)推高特斯拉股價，使其股價上漲2.5%。自年初以來，該公司股價已累計下跌35%。

　　馬斯克表示，他預計，在去年翻倍之后，特斯拉汽車車隊規(guī)模今年將增長60%至80%。但他補充稱，快速擴張將使該公司更難保持盈利。

　　他表示：“按照這樣的增長速度，很難盈利。我們可以放慢速度，但這樣做不利于可持續(xù)發(fā)展和電動汽車的發(fā)展。”

　　馬斯克表示，特斯拉預計，將在明年年底前開始量產Model Y SUV，該公司的目標是“在每個大陸建立一家汽車工廠”。

　　目前，特斯拉所擁有的工廠并不多，運行中的整車組裝工廠只有位于加州弗里蒙特的那一座工廠。該公司位于上海的工廠雖已開始建設，但尚未投入運營。

　　馬斯克表示，該公司正在上海的“超級工廠”安裝包括沖壓機、油漆車間和電池模塊生產線在內的設備，但它沒有宣布電池供應商是誰。

　　此外，馬斯克還表示，該公司正在積極尋找歐洲超級工廠的選址，并希望在今年年底前決定歐洲超級工廠的選址。

　　除了超級工廠，馬斯克還在股東大會上透露，他們還計劃在歐洲建設另一座既生產電池又生產汽車的混合工廠，這一工廠的選址也計劃在年底公布。

　　他還表示，為了確保獲得足夠的電池，該公司可能會進入采礦業(yè)。如果沒有足夠的電池，增加產品的復雜性就沒有多大意義。

　　據(jù)《商業(yè)內幕》報道，這將有助于特斯拉擴大其產品陣容。隨著該公司電池產量的增加，它必須考慮供應鏈的所有部分。

　　馬斯克表示，他們將竭盡所能確保他們能夠以最快的速度擴張。

　　在股東大會上，馬斯克還重申了明年將有100萬輛能夠完全自動駕駛的汽車上路的承諾，但他使用了更為保守的措辭，并強調該公司仍需獲得監(jiān)管部門的批準。(小狐貍)