[No.S031 ]
11月20日,由證券時報主辦、中國汽車報協(xié)辦的“賦能·智聯(lián)·驟變”的2019 5G科技峰會在北京人民日報社報告廳正式召開,在同時舉行的汽車“黑科技”頒獎中,騰訊智慧出行“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案獲得最具投資價值智能網(wǎng)聯(lián)黑科技大獎。
相關(guān)資料顯示,2018年,我國汽車制造業(yè)的產(chǎn)值已突破8萬億元,約占我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%。在汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值持續(xù)攀升,汽車產(chǎn)銷連續(xù)多年蟬聯(lián)全球第一的同時,汽車內(nèi)部也發(fā)生了一場深刻的變革。信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,加速了各類汽車“黑科技”的涌現(xiàn),也成為出行領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新的助力。
面對行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn),證券時報汽車行業(yè)部發(fā)起了汽車“黑科技”評選活動,本著公開、公正、透明評選原則,經(jīng)過多輪權(quán)威性、專業(yè)性的評選后,騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案等11家企業(yè)的項(xiàng)目突出重圍,獲得最終獎項(xiàng)。
生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)旨在實(shí)現(xiàn)適合車載場景的個性化服務(wù)
針對智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域存在的車內(nèi)應(yīng)用服務(wù)匱乏、應(yīng)用場景碎片化和非車載場景原生等核心問題,騰訊智慧出行在2019年5月發(fā)布的“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,旨在推動車聯(lián)網(wǎng)向“以人為中心”的服務(wù)化方向升級。借助騰訊車聯(lián)TAI智能系統(tǒng),可以將騰訊系及第三方內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)有機(jī)接入車中,與車企伙伴、開發(fā)者共同豐富車上應(yīng)用生態(tài)。通過超級ID+在線支付,打通車前、車中、車后的無縫化體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)服務(wù)的“全時在線”,給用戶真正適配汽車場景的車載應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)“千人千面”、“服務(wù)找人”的智慧用車場景,用戶的駕乘體驗(yàn)將會大大提升。
生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)需要龐大的自有生態(tài)體系,騰訊在技術(shù)、內(nèi)容、服務(wù)生態(tài)上均有豐富的產(chǎn)品布局。同時,騰訊車聯(lián)致力于成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“數(shù)字化助手”,提供輕量化、生態(tài)化、跨平臺、跨終端的工具鏈,助力合作伙伴參與共建,提供場景化、個性化的服務(wù),持續(xù)提升用戶價值。
結(jié)合騰訊自身優(yōu)勢,不斷為生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)注入價值
結(jié)合自身的用戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,騰訊仍在不斷豐富生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案。已經(jīng)量產(chǎn)上車的微信車載版正是核心功能之一。
隨著在線成為生活的常態(tài),用戶在駕駛場景下的通訊需求越發(fā)強(qiáng)烈,騰訊希望通過科技手段,提供讓用戶更專注于駕駛的產(chǎn)品,改善用戶開車時使用手機(jī)造成的“分心駕駛”情況,提升駕駛安全性。騰訊官方推出的微信車載版,讓用戶在開車時能夠安全、便捷、私密地聯(lián)系最重要的人、處理最重要的信息。
微信車載版提供基于全語音交互方式的微信消息收發(fā)和語音通話功能,并且能夠結(jié)合車載硬件,通過方向盤按鍵快捷收發(fā)消息。在設(shè)計上界面非常簡潔,只提供駕駛環(huán)境中最常用的功能:消息播報與回復(fù),查看未讀消息、發(fā)送消息以及語音通話。
除此之外,騰訊還整合了自身的位置服務(wù)、AI技術(shù)、內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)等優(yōu)勢,打造了車上一站式集成內(nèi)容服務(wù)“愛趣聽”、跨OS、輕量化的應(yīng)用開發(fā)框架“小場景”,已經(jīng)可以免喚醒智能交互的騰訊云小微“全雙工語音交互”功能,不斷為生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)注入新的價值,為用戶帶來更加智能、便捷的車上服務(wù)體驗(yàn)。
符合用戶需求,生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)加速落地
汽車領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一次深刻而全面的變革,核心在于回歸出行本質(zhì),為用戶創(chuàng)造和提升價值,讓用戶享受人性化的服務(wù)體驗(yàn)。未來出行市場,最終會向著智慧化、生態(tài)化、人性化的大方向進(jìn)化,而這也決定了,生態(tài)合作越來越重要。產(chǎn)業(yè)競爭的方式正在發(fā)生變化,由過去單打的PK逐漸變成雙打比賽,由垂直縱深的各個實(shí)體產(chǎn)業(yè)和橫向延展的信息產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,形成了縱橫交錯的新搭檔。
自騰訊宣布擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以來,在智慧出行領(lǐng)域發(fā)展迅速,最早提出了生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)化思路,已經(jīng)與寶馬、FCA、廣汽、長安、東風(fēng)、一汽、吉利、長城、等21家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作,超過45款合作車型落地,連接了300多家生態(tài)服務(wù)合作伙伴為用戶提供服務(wù)。吸引多家車企紛紛加入朋友圈的原因,也正是因?yàn)樯鷳B(tài)化的發(fā)展模式,以用戶為中心的價值理念,是最具有前景的發(fā)展路徑。行業(yè)期待更多的汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游共建生態(tài),共同加速智慧出行的實(shí)現(xiàn)。
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