據(jù)外媒報(bào)道，巴西總統(tǒng)雅伊爾·博索納羅(Jair Bolsonaro)將于下月對美國進(jìn)行國事訪問，這也是他在一年中第四次訪問美國。博索納羅此次訪問帶有支持商業(yè)的議程，包括嘗試說服“硅谷鋼鐵俠”、特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在巴西建立一座電動車制造工廠。

　　根據(jù)巴西總統(tǒng)辦公室提供的信息，博索納羅此次訪美的時(shí)間確定為3月7日至10日。訪問期間，他將會出席在邁阿密舉行的商務(wù)研討會。博索納羅發(fā)推文稱，他的“廣泛議程”包括特斯拉在巴西建廠的可能性，但沒有提供更多細(xì)節(jié)。截至目前，特斯拉方面對此未予置評。

　　值得注意的是，馬斯克本人對在巴西設(shè)廠也非常感興趣。2018年8月，馬斯克曾發(fā)推文稱：“巴西是我最喜歡的國家之一。期待著把特斯拉引入到巴西!”他在今年接受采訪時(shí)曾透露，特斯拉計(jì)劃在每個(gè)洲建設(shè)一座超級工廠，以此推動電動汽車產(chǎn)能的增長。

　　巴西媒體在本周報(bào)道稱，巴西科技部日前接待了一家美國知名電動車品牌來參觀洽談，對方有興趣在巴西建廠生產(chǎn)電動車，并希望邀請巴西總統(tǒng)參觀其總部。巴西政府希望通過吸引這家代表著最高科技水平的電動車廠商，為巴西汽車帶來革命性的進(jìn)步。盡管巴西政府部門未直接承認(rèn)，但媒體指出這家公司就是特斯拉。另有消息稱，巴西官員希望說服特斯拉把南美洲第一個(gè)超級工廠建在該國南部的圣卡塔琳娜州(Santa Catarina)。

　　特斯拉目前在中國和美國擁有兩座電動車制造工廠，并在美國內(nèi)華達(dá)州里諾市郊與松下合建了電池超級工廠，生產(chǎn)電動車電池組和其他儲能產(chǎn)品。此外，該公司已選址德國勃蘭登堡州，正在投建全球第三座電動車工廠。據(jù)悉，特斯拉已購買300公頃的土地，建成后的德國工廠年產(chǎn)量將達(dá)到50萬輛。雖然特斯拉此前砍伐工廠選址上的森林遭到當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的投訴，被迫停止了施工，但德國柏林高等行政法院已駁回對特斯拉德國電動車制造廠項(xiàng)目的投訴，意味著可以恢復(fù)建設(shè)。

　　自去年上任以來，博索納羅一直通過尋求與美國及其盟友更緊密的聯(lián)系，同時(shí)避開多邊主義，修改了其國家的外交政策。美國周五解除了自2017年以來實(shí)施的從巴西進(jìn)口新鮮牛肉的禁令，這也是這位南美總統(tǒng)在出訪前取得的重大勝利。此外，特朗普政府宣布計(jì)劃推動巴西申請加入經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(Organization for Economic Cooperation and Development)，并避免對巴西鋼鐵征收關(guān)稅，博索納羅同樣也取得了勝利。

　　白宮經(jīng)濟(jì)顧問拉里·庫德洛(Larry Kudlow)周五在華盛頓向媒體表示，在博索納羅訪美期間，特朗普與他舉行會談幾乎是必然的。被一些人戲稱為“熱帶特朗普”的博索納羅，毫不掩飾他對美國總統(tǒng)的欽佩。這位巴西總統(tǒng)一再預(yù)測特朗普將贏得今年的連任，甚至還播放自己觀看特朗普演講的視頻。

　　訪美期間，博索納羅還將參加由出口機(jī)構(gòu)Apex組織的“巴西-美國佛羅里達(dá)州商貿(mào)活動”，預(yù)計(jì)將有300多名企業(yè)高管參加此次研討會。該研討會將重點(diǎn)介紹巴西的經(jīng)濟(jì)前景、商業(yè)環(huán)境以及將數(shù)以十億美元計(jì)的國有資產(chǎn)私有化的努力。