[No.X020-7]
據(jù)德勤《2020中國汽車后市場白皮書》統(tǒng)計和公安部最新公開數(shù)據(jù)顯示,中國已成為全球汽車保有量最大市場,截止2021年9月,我國汽車保有量已達2.97億輛,預計年底將超過3億輛。與此同時,中國汽車后市場規(guī)模將超過1.7萬億元。中國汽車龐大的保有量帶來了億萬級汽車養(yǎng)護后市場的藍海,給4S店之外的后市場服務(wù)(特別是修美改)渠道提供了廣闊的天地。
消費選擇決定市場需求,截至目前,全國各類汽車服務(wù)門店已超百萬家,其中4S店和大型連鎖店所覆蓋的市場還遠不足10%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,首保過后,超過80%的車輛會脫離4S店的服務(wù)體系,質(zhì)保期外更是近95%的受訪者表示會選擇去4S店體系外的渠道做維修保養(yǎng)。
中小微門店現(xiàn)狀尷尬,面臨轉(zhuǎn)型洗牌
在移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過11.64億用戶的現(xiàn)狀下,對于汽車后市場來說,互聯(lián)網(wǎng)+消費模式的轉(zhuǎn)型是必然趨勢,各種服務(wù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上勢不可擋。但是對于車后服務(wù)門店領(lǐng)域來說,信息化程度卻嚴重不足,只有不到5%的門店能夠基本實現(xiàn)信息化、移動互聯(lián)網(wǎng)化。中小微門店普遍還采用著傳統(tǒng)服務(wù)和營銷方式,并沒有隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,開拓出新的更符合市場需求的新模式。
中國汽車后市場的服務(wù)門店,特別是傳統(tǒng)的維修店正在面臨一次大洗牌。最近兩年再不轉(zhuǎn)型,將來可能就要面臨無車可修。一方面全國嚴查酒駕,事故少了。另外,國人的用車文化也開始漸漸成型。往后車店業(yè)務(wù)來源必然向養(yǎng)、護、美、改傾斜。
因此,如何才能讓傳統(tǒng)汽車服務(wù)門店順應時代發(fā)展,享受到移動互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字技術(shù)的時代紅利,則成為了一個不小的挑戰(zhàn)。
深挖私域流量運營,填補市場空白
萬億級規(guī)模的汽車后市場從來不乏投資者和創(chuàng)業(yè)者的青睞,然而眾多資本的加持并沒有根本改變汽車后市場的行業(yè)極度分散的特點, 互聯(lián)網(wǎng)+的思維和模式也沒有大規(guī)模滲入到后市場中。歸根到底,市場上還沒有一家真正適用于中小微門店業(yè)務(wù)場景的系統(tǒng)平臺。因此,疫情之下傳統(tǒng)線下銷售模式受阻,不少地區(qū)的中小微門店呈現(xiàn)“關(guān)門潮”,也就不足為奇了。
基于深耕汽車后市場和私域流量運營平臺多年的經(jīng)驗,行業(yè)新起之秀野馬互聯(lián)邵巍及其團隊敏銳地觀察到汽車后市場車店營銷和運營領(lǐng)域的空白,經(jīng)過對浙江、上海、江蘇、江西、河北等省市汽車后市場中小微門店的數(shù)月調(diào)研,現(xiàn)專注于幫助傳統(tǒng)汽車服務(wù)門店建設(shè)適用于他們業(yè)務(wù)場景的新型SaaS化會員營銷系統(tǒng)。
“傳統(tǒng)的車店管理系統(tǒng)基本都是側(cè)重于店內(nèi)的信息記錄,在幾年前,門店還處于車主增長紅利期,只要地方選的好就不愁沒客戶。但現(xiàn)在紅利期消退,傳統(tǒng)汽車服務(wù)門店需要的是線上、線下一體化營銷去滿足移動互聯(lián)網(wǎng)時代的客戶服務(wù)需求。”邵巍表示。
錢師傅車服,全面助力數(shù)字化升級
車后市場的發(fā)展本質(zhì)在于底層核心能力的構(gòu)建上,其中就包括數(shù)據(jù)獲取及數(shù)據(jù)增值能力。汽車后市場的基礎(chǔ)就是線下的實體服務(wù),對數(shù)字化的能力要求更加多樣化。而傳統(tǒng)車服門店雖然在熟人經(jīng)濟市場中如魚得水,但在互聯(lián)網(wǎng)時代,由于沒有系統(tǒng)的數(shù)字化營銷,服務(wù)邊界無法擴展,服務(wù)能力無法深入,進而導致車店缺失了新時代下對客戶的全場景服務(wù)和營銷能力。
也正基于此,錢師傅車服應運而生。這不是一個簡單的軟件系統(tǒng),而是針對車后市場服務(wù)門店的一套整體的數(shù)字化解決方案,其中包括店內(nèi)管理系統(tǒng)、支付收銀系統(tǒng)、會員營銷系統(tǒng)、會員福利系統(tǒng)等。另外,錢師傅車服配合系統(tǒng),還提供統(tǒng)一系列的軟件使用培訓、會員營銷培訓、會員運營培訓、專家顧問小組等一系列的深度服務(wù),一站式幫門店解決經(jīng)營難題。
賦能中小微門店的服務(wù)能力和營銷能力,讓傳統(tǒng)門店全面實現(xiàn)數(shù)字化營銷,幫助門店在移動互聯(lián)網(wǎng)時代乘風發(fā)展,提升營收能力,使門店真正實現(xiàn)在現(xiàn)有基礎(chǔ)下,少投入、多賺錢新型發(fā)展模式,這就是野馬互聯(lián)的創(chuàng)建使命。
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