倉配一體走出供應(yīng)鏈效率提升之路，倉儲網(wǎng)絡(luò)搭配物流科技切換壁壘深厚：

　　2020年中國外包物流總支出2020-2025CAGR預(yù)計為7.1%，中國一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鯟R5為6.2%，頭部企業(yè)在行業(yè)經(jīng)驗積累方面有飛輪效應(yīng)，預(yù)計市占率會逐漸向頭部傾斜。倉網(wǎng)建設(shè)與技術(shù)研發(fā)必然經(jīng)過前期“燒錢”階段，2020年京東物流倉庫面積達(dá)到2100萬平方米，位列行業(yè)第一，2021年已達(dá)到2400萬平方米。公司通過收購跨越速運與德邦完善運輸環(huán)節(jié)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)漸成，待起量后規(guī)模優(yōu)勢顯現(xiàn)，且針對不同企業(yè)的定制化物流系統(tǒng)，具有切換壁壘，先發(fā)優(yōu)勢明顯。

　　背靠京東集團(tuán)，快遞快運業(yè)務(wù)保障性強(qiáng)且滲透空間大：

　　2021年亞馬遜在美國零售電商行業(yè)市占率為41.4%，亞馬遜物流在亞馬遜的包裹滲透率達(dá)到72%，對比來看，2021年京東物流在中國零售電商市占率為20.0%，京東物流在京東集團(tuán)的滲透率僅為0.5%-19.2%不等，2021年京東物流在中國快遞行業(yè)市占率約為5.2%，亞馬遜物流在美國快遞行業(yè)市占率為22.0%，滲透率提升空間較大。此外亦與直播電商抖音等達(dá)成合作，為京東物流在中國快遞行業(yè)市場份額的提升提供外部力量。

　　規(guī)�；�+定制化增加外部企業(yè)客戶數(shù)量，一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖敕�(wěn)步提升：

　　憑借京東集團(tuán)的品牌度和自身供應(yīng)鏈整合能力，京東物流2021年已與30萬企業(yè)客戶達(dá)成合作，2021年拓展企業(yè)客戶11萬名。京東物流供應(yīng)鏈服務(wù)中的軟件(例如WES等)等可標(biāo)化外拓，同時具備針對客戶的定制服務(wù)。憑借解耦式的組合服務(wù)積攢細(xì)分行業(yè)經(jīng)驗，京東物流仍有較廣闊的頭部客戶以及中腰部客戶拓展空間，外部KA數(shù)量增長成為一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胫匾��?qū)動因素。