中國是世界上最大的自行車生產(chǎn)國與出口國，擁有全球一半以上的生產(chǎn)能力，2021年中國自行車出口在全球占比為40.0%。中國臺灣自19世紀70年代起逐漸成為全球自行車的重要生產(chǎn)地區(qū)，2021年中國臺灣地區(qū)自行車出口在全球占比為19.0%。

　　艾媒咨詢發(fā)布《2022-2023年全球及中國自行車產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)測與消費需求調查研究報告》顯示，隨著居民消費水平的提高和運動、健康、環(huán)保概念的流行，未來，自行車材質將由傳統(tǒng)的鋼鐵向金屬合金、碳纖維等高端材質升級，外觀朝輕量化、質感美觀、個性化等方向發(fā)展，功能部分逐漸被運動休閑、健身等功能所替代。

　　中國自行車行業(yè)市場規(guī)模及預測

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年中國自行車市場規(guī)模為1940.7億元，預計2022年自行車市場規(guī)模將突破兩千億元，此后將保持平穩(wěn)增速。總體來看，中國自行車行業(yè)市場規(guī)模近些年波動明顯，這與共享經(jīng)濟搶占市場、騎行文化相對萎縮不無關系。但同時由于疫情改變了大眾出行方式，以及受到國家“雙碳”政策的影響，未來中國自行車市場具有回暖趨勢，市場規(guī)模還將擴大，2027年預計可達2656.7億元。

　　中國消費者選擇騎行的原因

　　中國國內對于“新基建”和“雙碳”目標的大幅投入，以及疫情之下不宜乘坐公共交通的情況，使得個人騎乘意愿有所增強。調研數(shù)據(jù)顯示，2022年中國消費者通常出于健身、代步、環(huán)保這三大目的而選擇騎行，分別占比62.6%、59.6%和54.7%。因此，相關企業(yè)在研發(fā)產(chǎn)品時，可有針對性地推出在性能與設計上更適合健身人群乘騎的自行車，迎合消費市場需求。

　　中國消費者購買自行車時首先考慮產(chǎn)品性能

　　調研數(shù)據(jù)顯示，在購買自行車時，超過八成的中國消費者首先考慮產(chǎn)品性能。其次，產(chǎn)品外觀與價格也分別被63.3%、61.2%的消費者納入了考量范圍之內。在共享單車企業(yè)擠壓市場份額的當下，消費者對自行車性能好壞的注重程度更甚于價格的高低，傳統(tǒng)自行車企業(yè)更應在提高產(chǎn)品性能上著力，爭取高端市場，避免因質量問題而被詬病。

　　中國自行車行業(yè)趨勢分析

　　生產(chǎn)工藝趨向于自動化與綠色化

　　中國自行車行業(yè)積極順應制造業(yè)的轉型升級趨勢，部分企業(yè)已開始在焊接、噴漆、裝配等重要工序中采用自動化設備進行處理，如焊接機器人、電鍍自動生產(chǎn)線、自動裝配線等，生產(chǎn)效率和質量水平得到大幅提升。此外，面對我國勞動力成本逐漸上升的現(xiàn)狀，加快應用自動化技術、優(yōu)化生產(chǎn)流程，將成為自行車行業(yè)應對勞動力結構變化的關鍵手段。

　　電動自行車將成為主要增量市場

　　電動自行車產(chǎn)品在未來將被看好，且產(chǎn)量有逐年增加的趨勢，近年來各大自行車龍頭企業(yè)的電動自行車銷量數(shù)據(jù)都十分可觀。電動自行車具有更高的技術門檻和售價，價值量更高，對于整車制造企業(yè)而言，雖設計、精度要求更高，但工藝本身沒有質的變化。未來，鋰離子電池技術的進步和電容量的改善，將會助力電動自行車市場的火爆。作為環(huán)保能源的電動自行車具有更廣泛的應用場景，將成為整個自行車行業(yè)關鍵的增量市場。