2022年接近尾聲，隨著下半年終端市場(chǎng)的急劇降溫，整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈也是哀鴻遍野，高居不下的庫(kù)存水位、持續(xù)疲軟的消費(fèi)需求、頻頻縮減的資本支出，芯片產(chǎn)業(yè)的光環(huán)正在消退。然而，就在這一片蕭條聲中，卻有部分芯片巨頭帶著逆勢(shì)而上的業(yè)績(jī)財(cái)報(bào)展現(xiàn)在我們眼前。

　　如此低迷的大環(huán)境下，什么是他們業(yè)績(jī)的推動(dòng)力?他們對(duì)于未來又有著怎樣的看法?

　　“挺得住”的模擬芯片

　　模擬芯片本身就是一個(gè)比較神奇的領(lǐng)域，在一眾芯片巨頭股價(jià)暴跌之際，模擬芯片廠商依舊“抗跌如水泥”，因此即便如今諸如美光等芯片企業(yè)接連發(fā)布悲觀業(yè)績(jī)預(yù)警，以TI為首的模擬芯片廠商的業(yè)績(jī)卻頻頻創(chuàng)新高。

　　整理全球知名的幾家模擬芯片大廠財(cái)報(bào)，德州儀器三季度營(yíng)收為52.41億美元，同比增長(zhǎng)13%，營(yíng)收連續(xù)七個(gè)季度以兩位數(shù)百分比增長(zhǎng);ADI 2022會(huì)計(jì)年度第四季(截至10月29日為止)營(yíng)收32.48 億美元，同比增長(zhǎng)39%，2022整個(gè)財(cái)年?duì)I收達(dá)到了120億美元，均創(chuàng)下記錄;Skyworks 2022三季度營(yíng)收14.07億美元，同比增加7.33%，環(huán)比增加14.15%;Microchip 2023年度第2季(截至2022年9月30日為止)營(yíng)收年增25.7%至20.73億美元，再創(chuàng)歷史新高;英飛凌截至 9 月 30 日的第四財(cái)季，營(yíng)收達(dá)到41.43 億歐元，同比增長(zhǎng) 38%，環(huán)比增長(zhǎng)15%;瑞薩電子三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3876億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1179億日元，同比增長(zhǎng)50%;恩智浦今年三季度總營(yíng)收為34.45億美元，同比增長(zhǎng)20.4%;安森美第三季度營(yíng)收達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的21.93億美元，同比增長(zhǎng)26%。

　　可以看出，模擬大廠們業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)幅度都不低。分析業(yè)務(wù)板塊，汽車芯片可以說是重大推手之一。在消費(fèi)市場(chǎng)不景氣的當(dāng)下，新能源汽車成為了很多芯片廠商的“救命稻草”，即便是模擬廠商也不例外。近些年，新能源汽車的火熱使得汽車電子領(lǐng)域成為了模擬芯片第二大下游應(yīng)用場(chǎng)景。Oppenheimer統(tǒng)計(jì)顯示，模擬芯片在汽車芯片中占比29%，其中53%為信號(hào)鏈芯片，47%為電源管理芯片。IDC 數(shù)據(jù)也指出，2021-2025 年汽車模擬芯片市場(chǎng) CAGR 有望達(dá)到 13.2%。

　　而各大廠商的財(cái)報(bào)也顯示了這一點(diǎn)。ADI最新季度財(cái)報(bào)中，車用芯片雖然不是營(yíng)收占比最高的業(yè)務(wù)，但是銷售額增長(zhǎng)幅度卻是直線上升，同比增長(zhǎng)了近50%，達(dá)到6.72億美元，營(yíng)收占比直接提高了2%;恩智浦汽車業(yè)務(wù)相比工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設(shè)備、通信基礎(chǔ)設(shè)施及其他業(yè)務(wù)，營(yíng)收增長(zhǎng)也是最高的，同比增長(zhǎng)達(dá)到了24%;意法半導(dǎo)體也是如此，汽車產(chǎn)品和分立器件產(chǎn)品部(ADG)業(yè)績(jī)?nèi)�季度同比增長(zhǎng)了55.5%，高于模擬器件、MEMS和傳感器產(chǎn)品業(yè)務(wù)和微控制器和數(shù)字IC產(chǎn)品部;Skyworks在汽車領(lǐng)域的季度業(yè)績(jī)也再創(chuàng)紀(jì)錄，Skyworks還認(rèn)為受益于汽車電氣化的發(fā)展，公司產(chǎn)品和解決方案的需求在不斷提升;德州儀器也表示汽車領(lǐng)域的需求依然強(qiáng)勁，汽車芯片營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)約10%…

　　圖源：意法半導(dǎo)體財(cái)報(bào)

　　除了汽車，工業(yè)領(lǐng)域可以稱得上第二驅(qū)動(dòng)力。模擬芯片在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用領(lǐng)域也十分曠闊，涉及到儀器儀表、國(guó)防航空、能源管理等等，近些年，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，模擬芯片在工業(yè)4.0、高速傳輸、智能建筑、物聯(lián)網(wǎng)邊緣端等領(lǐng)域也將得到更深入的應(yīng)用。此前，筆者在采訪包括MCU、FPGA等企業(yè)的時(shí)候，部門廠商們就曾表示，相較于急速下滑的消費(fèi)市場(chǎng)，工業(yè)市場(chǎng)相對(duì)較為穩(wěn)定，因此受到的波動(dòng)也較小。

　　ADI CEO之所以認(rèn)為2022年是ADI史上*錢的一年，不僅僅是因?yàn)槠�車業(yè)務(wù)創(chuàng)下了歷史新高，工業(yè)和通信B2B市場(chǎng)都達(dá)到了前所未有的新高度。一直以來工業(yè)領(lǐng)域都是ADI*的業(yè)務(wù)市場(chǎng)，2022會(huì)計(jì)年度第四季，工業(yè)應(yīng)用芯片銷售額在總營(yíng)收中占比高達(dá)了51%，與此相對(duì)的是，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)到了40%，高占比再加上高增長(zhǎng)，自然讓ADI在今年賺得盆滿缽滿。

　　不止ADI，Skyworks在基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)市場(chǎng)也收購(gòu)成果超預(yù)期，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)*。英飛凌的高業(yè)績(jī)也受到了汽車、工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、再生能源領(lǐng)域強(qiáng)勁成長(zhǎng)的帶動(dòng)，為此英飛凌在經(jīng)濟(jì)如此不景氣的當(dāng)下，還進(jìn)行了史上*的單筆投資，投資50億歐元在德國(guó)德勒斯登繼續(xù)擴(kuò)大12英寸晶圓的制造能力，以實(shí)現(xiàn)模擬/混合訊號(hào)以及功率半導(dǎo)體的預(yù)期加速成長(zhǎng)。

　　雖然大部分模擬芯片廠商最新的財(cái)報(bào)都十分搶眼，但不同的廠商對(duì)未來的看法也是悲喜參半，英飛凌認(rèn)為低碳化及數(shù)字化趨勢(shì)，對(duì)半導(dǎo)體形成結(jié)構(gòu)性成長(zhǎng)需求，預(yù)計(jì)下一季度營(yíng)收繼續(xù)同比增長(zhǎng);ADI則受益于車輛電氣化的強(qiáng)勁助力，認(rèn)為電源管理芯片市場(chǎng)占有率有望持續(xù)走高;Microchip指出12月季度積壓訂單依然強(qiáng)勁，需求依然超過供應(yīng)，預(yù)計(jì)12月季度的凈銷售額將環(huán)比增長(zhǎng)3%-5%。

　　另一邊，龍頭企業(yè)TI就認(rèn)為消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的需求疲軟已經(jīng)開始向整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)散，四季度收入恐不及預(yù)期;瑞薩電子也表示物聯(lián)網(wǎng)芯片業(yè)務(wù)正在走弱，并有著未來晶圓廠用電成本增加的擔(dān)憂;恩智浦也因宏觀環(huán)境不確定而保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

　　誠(chéng)然當(dāng)前不確定的宏觀環(huán)境或多或少對(duì)模擬芯片產(chǎn)業(yè)有著不小的影響，但是介于模擬芯片本身生命周期長(zhǎng)、品類多，以及周期性弱等特點(diǎn)，想必宏觀環(huán)境對(duì)其的影響依舊會(huì)小于數(shù)字芯片，模擬芯片依舊能夠挺得住。

　　晶圓代工，高業(yè)績(jī)之下的

　　“裁員”與“擴(kuò)建”

　　從半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看，今年晶圓廠受到消費(fèi)市場(chǎng)的沖擊其實(shí)也不小，臺(tái)積電、力積電等晶圓代工大廠還因此縮減了資本支出，不過較為有趣的是，縮減支出和財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)似乎沒有成正比關(guān)聯(lián)，多家代工廠最新季度的財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)依然創(chuàng)下了新高。

　　臺(tái)積電最新公布的11月營(yíng)業(yè)額中，營(yíng)收達(dá)到了2227.06億新臺(tái)幣，折合約72.71億美元，是繼今年8月份71億美元之后再次超過70億美元，同比增長(zhǎng)幅度更是達(dá)到了50.2%。從下圖臺(tái)積電月營(yíng)收?qǐng)?bào)告，我們可以看出，前11個(gè)月中，臺(tái)積電有5個(gè)月增長(zhǎng)幅度超50%，而近兩個(gè)月更是連續(xù)實(shí)現(xiàn)超50%，其中5月份增幅最為兇猛，達(dá)到了65.3%。

　　圖源：臺(tái)積電

　　臺(tái)積電作為全球*大晶圓代工廠，高尖端的技術(shù)實(shí)力是他的強(qiáng)勁后盾，據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，受惠技術(shù)*與生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，法人估計(jì)最快明年度臺(tái)積電營(yíng)收挑戰(zhàn)千億美元(逾3萬(wàn)億元新臺(tái)幣)，再創(chuàng)新高，年增長(zhǎng)率約28%，將是全球純晶圓代工廠*家跨過年?duì)I收千億美元里程碑的廠商。其實(shí)，就在今年三季度的時(shí)候，臺(tái)積電就曾憑借著202億美元的總營(yíng)收，超過三星，成為全球*半導(dǎo)體銷售公司，從業(yè)務(wù)占比來看，智能手機(jī)再次成為了臺(tái)積電*的業(yè)務(wù)收入，占比達(dá)41%，此前占比一度反超智能手機(jī)的HPC則為39%，但是即便如此，臺(tái)積電依舊宣布下調(diào)全年資本支出至360億美元。

　　不過值得注意的是，資本縮減并沒有減緩臺(tái)積電的擴(kuò)建速度，就在12月6日，臺(tái)積電亞利桑那州的5納米制程工廠舉辦首批機(jī)臺(tái)設(shè)備進(jìn)駐典禮。除此之外，臺(tái)積電還傳出或?qū)⒃谌毡驹鰪S，臺(tái)積電資深副總經(jīng)理侯永清此前在接受東京電視臺(tái)訪問時(shí)表示，臺(tái)積電不排除在熊本興建中的工廠之外，再興建新廠。而南京廠擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、以及高雄廠建設(shè)也都在按照進(jìn)度進(jìn)行中。

　　另一邊格芯則是在公布超越去年全年水平的三季度財(cái)報(bào)后，宣布開始裁員并凍結(jié)招聘。從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，格芯三季度營(yíng)收達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的21億美元，同比增長(zhǎng)22%，300毫米等值晶圓出貨量為63.7萬(wàn)片，刷新了格芯記錄。從業(yè)務(wù)占比來看，雖然智能手機(jī)仍是業(yè)務(wù)主力，但不同于與臺(tái)積電所代工的蘋果等高端5G手機(jī)芯片，格芯強(qiáng)勁的高階 5G 手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)被疲弱的低階手機(jī)銷售所抵消。反觀車用芯片卻也成為了格芯的業(yè)務(wù)推手，格芯財(cái)務(wù)長(zhǎng) David Reeder 表示，本季 (Q4) 車用需求將維持強(qiáng)勁，并于 2023 年加速成長(zhǎng)，全年車用部門營(yíng)收有望達(dá) 10 億美元。

　　圖源：格芯

　　而之所以營(yíng)收增長(zhǎng)，卻依舊選擇裁員，格芯方面的回答可稱為未雨綢繆。格芯首席執(zhí)行官Tom Caulfield示警表示，隨著世界經(jīng)濟(jì)放緩并面臨衰退，格芯將不得不削減成本，為半導(dǎo)體需求下滑做準(zhǔn)備。據(jù)悉，裁員可以讓格芯每年節(jié)省大約2 億美元。格芯認(rèn)為，未來通訊和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)成長(zhǎng)預(yù)估將放緩，家用和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)可能好壞參半，航空、航天和國(guó)防業(yè)務(wù)的積極表現(xiàn)，可能會(huì)因消費(fèi)端市場(chǎng)疲軟而遭到抵銷。

　　除了臺(tái)積電和格芯，中國(guó)大陸的晶圓代工雙雄臺(tái)積電和華虹在三季度也是業(yè)績(jī)飆升，并且都開啟了12英寸的擴(kuò)建之路。中芯國(guó)際三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入131.71億元，同比增長(zhǎng)41.90%;凈利潤(rùn)31.38億元，同比增長(zhǎng)51.10%。而華虹半導(dǎo)體三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.299億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)39.5%。

　　從業(yè)務(wù)占比來看，中芯國(guó)際智能手機(jī)、智能家居、消費(fèi)電子、其他四大業(yè)務(wù)占比稍微有些許波動(dòng)，但幅度不大，由于對(duì)中長(zhǎng)期充滿信心，因此中芯國(guó)際選擇上調(diào)全年資本支出至66億美元，并且繼北京、上海、深圳之后，在天津再次計(jì)劃投資75億美元建設(shè)12英寸晶圓產(chǎn)線，而上述四地晶圓廠在未來五到七年合計(jì)新增12英寸產(chǎn)能34萬(wàn)片/月。

　　至于華虹方面，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因主要在于華虹各大特色工藝平臺(tái)的市場(chǎng)需求持續(xù)飽滿，尤其是非易失性存儲(chǔ)器和功率器件，其中嵌入式非易失性存儲(chǔ)器銷售收入同比增長(zhǎng) 69.0%;獨(dú)立式非易失性存儲(chǔ)器銷售收入同比增長(zhǎng) 118.6%;模擬與電源管理銷售收入同比增長(zhǎng) 71.3%。

　　如果說臺(tái)積電是憑借著先進(jìn)工藝技術(shù)，業(yè)績(jī)一路飆升，那么格芯、中芯國(guó)際、華虹等代工廠的火爆業(yè)績(jī)或許反映的是成熟制程的短缺。先進(jìn)工藝固然高端，但所用到的領(lǐng)域卻較少，目前除了智能手機(jī)，大部分日常所需要的芯片都是成熟制程。以汽車芯片為例，影響汽車生產(chǎn)的一大阻礙不是先進(jìn)芯片，反而是成熟芯片，每片成本僅為0.4美元的MOSFET 芯片可以影響到數(shù)萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)。

　　展望未來，中芯聯(lián)合CEO趙海軍示警表示，結(jié)合當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)和去庫(kù)存的節(jié)奏，還未看到行業(yè)有復(fù)蘇的跡象，其影響從終端市場(chǎng)傳導(dǎo)到代工行業(yè)時(shí)間上有滯后，代工行業(yè)周期尚未觸底。

　　華虹半導(dǎo)體公司總裁兼執(zhí)行董事唐均君則指出，華虹將繼續(xù)瞄準(zhǔn)工業(yè)應(yīng)用、汽車電子和新能源等新興市場(chǎng)，繼續(xù)全速推進(jìn)十二英寸產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目。華虹招股書透露，華虹計(jì)劃投資67億美元，在無(wú)錫建設(shè)一條投產(chǎn)后月產(chǎn)能達(dá)到8.3萬(wàn)片的12英寸特色工藝生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2023年初開工，2024年四季度基本完成廠房建設(shè)并開始安裝設(shè)備，2025年開始投產(chǎn)。

　　設(shè)備材料，不受影響的“賣水人”

　　正如趙海軍所指出的，低迷大環(huán)境所帶來的影響從終端市場(chǎng)傳導(dǎo)到代工行業(yè)時(shí)間上有滯后。設(shè)備和材料身處半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的上游，影響的傳導(dǎo)相比代工產(chǎn)業(yè)更具有滯后性，雖然由于美國(guó)禁令、晶圓廠縮減資本支出等影響，已經(jīng)有設(shè)備/材料廠商開始擔(dān)憂未來的業(yè)績(jī)情況，比如Lam Research 預(yù)計(jì)2023年在華收入減少20億-25億美元，但是短期來看，設(shè)備/材料廠商的財(cái)報(bào)依舊十分可觀，Lam Research2023 會(huì)計(jì)年度*季的財(cái)報(bào)破紀(jì)錄達(dá)到了 50.7 億美元。

　　比如光刻機(jī)龍頭廠商ASML第三季度新增訂單金額達(dá)89億歐元，創(chuàng)歷史新高，賣了86臺(tái)光刻機(jī)。此前一文曾指出，在一眾半導(dǎo)體設(shè)備中，光刻機(jī)之所以一枝獨(dú)秀主要有三個(gè)原因：一是先進(jìn)制程設(shè)備的訂單比產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃更具黏性;二是存儲(chǔ)業(yè)務(wù)占比相對(duì)較少，晶圓代工需求旺盛;三是歐日廠商主導(dǎo)光刻機(jī)市場(chǎng)，受美國(guó)禁令影響比純美系廠商小。

　　整體而言，ASML對(duì)未來展望是充滿了希望，預(yù)計(jì)2022年第四季度凈銷售額約為61億至66億歐元，毛利率約為49%，2022年?duì)I收約為211億歐元。ASML還在近日預(yù)計(jì)今年EUV生產(chǎn)臺(tái)數(shù)將超過50臺(tái)，明年生產(chǎn)臺(tái)數(shù)將進(jìn)一步增加。

　　除了ASML外，應(yīng)用材料在2022財(cái)年第四季度也實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)歷史新高的67.5億美元的營(yíng)收，同比增長(zhǎng)10%，即便受到了美國(guó)禁令和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的影響，應(yīng)用材料依舊預(yù)計(jì)2023財(cái)年一季度的營(yíng)收大約為67億美元，正負(fù)4億美元(即63-71億美元)，高于分析師的63.4億美元。雖然諸如美光、SK海力士、臺(tái)積電等應(yīng)用材料的下游大客戶都宣布了縮減資本開支的計(jì)劃，但執(zhí)行長(zhǎng)Gary Dickerson指出，雖然經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，但芯片制造商仍花錢投資能幫他們跟上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新技術(shù)，因?yàn)閷?duì)應(yīng)用材料的客戶來說，這場(chǎng)比賽殘酷無(wú)情。

　　不僅半導(dǎo)體設(shè)備，制造芯片必備的大硅片目前來看也十分火熱。就在本月初，大硅片廠商環(huán)球晶圓舉行了美國(guó)德州謝爾曼市12英寸新廠動(dòng)土典禮，成為美國(guó)本土?xí)r隔20多年再度興建的硅晶圓新廠。從財(cái)報(bào)來看，環(huán)球晶圓單季營(yíng)收已連四季創(chuàng)新高，三季度營(yíng)收180.5億元，年增17.5%，前三季合并營(yíng)收519億元，年增14.4%。

　　身為大硅片龍頭廠商的信越化學(xué)也是營(yíng)收、獲利大增，純益有望連續(xù)第2年創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。今年度上半年(2022年4-9月)，信越化學(xué)合并營(yíng)收較去年同期大增49.7%至1兆4,093億日?qǐng)A、合并營(yíng)益暴增79.7%至5,362億日?qǐng)A、合并純益暴增77.6%至3,923億日?qǐng)A。同時(shí)，信越化學(xué)還決定將今年度(2022年4月-2023年3月)合并營(yíng)收目標(biāo)自原先預(yù)估的2.55兆日?qǐng)A上修至2.7兆日?qǐng)A(將年增30.2%)。

　　另外一家SUMCO，在2022年7~9月器件，合并營(yíng)收較去年同期大增34%至1,162億日?qǐng)A、合并營(yíng)益暴增104%至302億日?qǐng)A、合并純益暴增92%至204億日?qǐng)A。展望本季(2022年10~12月)業(yè)績(jī)，SUMCO預(yù)估合并營(yíng)收較去年同期大增27%至1,155億日?qǐng)A、合并營(yíng)益暴增90%至285億日?qǐng)A、合并純益成長(zhǎng)13%至160億日?qǐng)A。

　　SUMCO財(cái)報(bào)

　　圖源：財(cái)經(jīng)新報(bào)

　　綜合硅晶圓廠業(yè)績(jī)大漲的原因，一是依靠長(zhǎng)約。環(huán)球晶圓美國(guó)新廠的建設(shè)就得到了眾多客戶長(zhǎng)約的支持，長(zhǎng)約產(chǎn)品覆蓋車用、手機(jī)、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)性及工業(yè)應(yīng)用等利基市場(chǎng)。信越化學(xué)也是如此，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)導(dǎo)，信越化學(xué)硅晶圓因以長(zhǎng)期契約(長(zhǎng)約)為主、因此即便是在半導(dǎo)體市況波動(dòng)的局面下，獲利仍穩(wěn)定，其12英寸產(chǎn)品多數(shù)締結(jié)了截至2027年為止的契約，因此即便預(yù)估在2023年上半年之前、將出現(xiàn)調(diào)整局面，不過為了因應(yīng)中期需求擴(kuò)大、信越化學(xué)仍將擴(kuò)增產(chǎn)能。

　　二是車用與工業(yè)應(yīng)用需求強(qiáng)勁。不斷上升的電動(dòng)車銷量、車載娛樂系統(tǒng)需求與自動(dòng)駕駛等皆為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)添加成長(zhǎng)動(dòng)能，再加上各國(guó)政府近些年對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)的支持出臺(tái)了很多相關(guān)政策，也有望持續(xù)推升半導(dǎo)體需求，支撐產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。SUMCO就明確指出，業(yè)績(jī)飆升的原因就是來自數(shù)據(jù)中心的需求擴(kuò)大、車用需求上升，帶動(dòng)邏輯/內(nèi)存用12英寸硅晶圓需求持續(xù)高于供給。

　　寫在最后

　　在行業(yè)哀鳴聲中，芯片廠商們能夠取得如此業(yè)績(jī)確實(shí)十分亮眼，但待到低迷環(huán)境傳導(dǎo)到更上游，晶圓代工廠、設(shè)備/材料廠商能否憑借著長(zhǎng)約、汽車等強(qiáng)勁需求撐住，還有待時(shí)間來證明，但需要確定的是，芯片廠商首先要做的就是提升自己的技術(shù)核心，只有實(shí)力過硬，才能更好的穿越每一次的下行周期。