數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)(YMM.US)于美股盤前發(fā)布了2024年第二季度業(yè)績報(bào)告，再次展現(xiàn)穩(wěn)健的增長勢(shì)頭和卓越的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。報(bào)告期內(nèi)，滿幫實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入27.6億元(人民幣，下同)，同比增長34.1%，非美國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的調(diào)整后營業(yè)利潤達(dá)到了7.0億元，同比增長55.1%;非美國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的調(diào)整后凈利潤達(dá)到了9.7億元，同比增長34.3%，均創(chuàng)歷史新高。

　　滿幫集團(tuán)董事長張暉表示，回顧2024年上半年，面對(duì)復(fù)雜多變的宏觀環(huán)境，滿幫繼續(xù)堅(jiān)定地推動(dòng)物流行業(yè)的數(shù)字化智能化，賦能企業(yè)更具物流競爭力。憑借持續(xù)優(yōu)化拉新首履運(yùn)營，發(fā)貨貨主月活再次破峰。

　　通過“秒搶好貨+司機(jī)等級(jí)體系+司機(jī)行為分”的供給側(cè)組合拳，高質(zhì)量運(yùn)力不斷增加。展望下半年，滿幫有信心引領(lǐng)物流行業(yè)降本增效，為用戶、為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

　　報(bào)告期內(nèi)平臺(tái)履約單量達(dá)到了4,910萬單，再創(chuàng)歷史新高。放眼上半年，集團(tuán)履約訂單量增速超出全國公路貨運(yùn)量增速，同比增長達(dá)25%。2024年上半年，滿幫履約訂單中新能源運(yùn)力占比接近20%，新能源運(yùn)力訂單增速翻倍。

　　平臺(tái)履約訂單量成績單亮眼的背后，是貨主、司機(jī)用戶數(shù)據(jù)增長帶來的雙邊規(guī)�；�效應(yīng)。二季度，滿幫發(fā)貨貨主月活、履約活躍司機(jī)、履約率等關(guān)鍵指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高。

　　二季度，滿幫發(fā)貨貨主月活再次破峰，達(dá)到265萬，同比提升32.8%。對(duì)此，張暉在盤前召開的投資人電話會(huì)上總結(jié)，滿幫致力于成為千萬中小貨主的一站式發(fā)貨入口，持續(xù)關(guān)注多渠道的高質(zhì)量拉新獲客。

　　二季度滿幫的日均首履用戶數(shù)再創(chuàng)新高。同時(shí)，滿幫進(jìn)一步關(guān)注新手期貨主的使用體驗(yàn)，通過精細(xì)化的運(yùn)營手段，提升了貨主首次履約后的使用頻次和轉(zhuǎn)化效率。

　　在司機(jī)方面，截至二季度，滿幫過去12個(gè)月的履約活躍司機(jī)數(shù)量達(dá)到了398萬，創(chuàng)下新峰值。高黏性得益于“秒搶好貨+司機(jī)等級(jí)體系+司機(jī)行為分”的供給側(cè)組合拳，以及以流量分發(fā)和權(quán)益分配為抓手牽引的運(yùn)力良性增長，促進(jìn)了更高的接單速度和履約效率。

　　受“好貨、好車”雙向驅(qū)動(dòng)，報(bào)告期內(nèi)，滿幫履約率在上一季度的基礎(chǔ)上繼續(xù)提升，達(dá)到了33.7%，為歷史新高。在平臺(tái)直客貨主規(guī)模持續(xù)高增長的趨勢(shì)下，直客履約訂單占比也來到48%的新高點(diǎn)。

　　穩(wěn)健的業(yè)績和持續(xù)的創(chuàng)新能力吸引了眾多機(jī)構(gòu)，尤其是大型長線機(jī)構(gòu)對(duì)于滿幫的增持和建倉。二季度，包括摩根大通、摩根士丹利、野村證券及高盛等國際知名金融機(jī)構(gòu)的資管部門均大幅加倉滿幫。

　　另外，頂級(jí)長線基金富達(dá)國際和景林資產(chǎn)也在本季度繼續(xù)增持，以6月28日收盤價(jià)計(jì)算，兩家機(jī)構(gòu)對(duì)滿幫的持倉金額超過3.5億美元。挪威銀行以及瑞士資產(chǎn)管理公司百達(dá)(Pictet)亦在二季度重新建倉滿幫。