千帆極軌02組衛(wèi)星成功發(fā)射升空，吉利星座03組10顆衛(wèi)星成功進入預定軌道， “中國移動01星”和“星核”驗證星成功發(fā)射入軌……近年來，在產(chǎn)業(yè)和政策的雙輪驅(qū)動下，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進入產(chǎn)業(yè)化階段，正迎來快速發(fā)展時期。

　　衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成為全球競爭焦點

　　隨著航天技術的持續(xù)進步和商業(yè)衛(wèi)星的頻繁發(fā)射，全球主要國家紛紛加入，一場圍繞衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的全面“競賽”已經(jīng)拉開帷幕。美國以SpaceX為代表的衛(wèi)星公司重點探索存量終端直連路線，截至2024年7月SpaceX已累計發(fā)射具備手機直連衛(wèi)星功能的“星鏈”衛(wèi)星超100顆。俄羅斯聯(lián)邦航天局2023年開始在“球體”基礎上構建由數(shù)百顆衛(wèi)星組網(wǎng)的低軌星座，用于提供手機衛(wèi)星直連服務。

　　我國相關部門積極出臺多項關于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策。2020年4月，國家發(fā)展改革委首次明確將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入新基建范疇，上升為國家戰(zhàn)略性工程。隨后工信部發(fā)布的《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)》《“十四五”國家應急體系規(guī)劃》均提出推進衛(wèi)星通信系統(tǒng)與地面信息通信系統(tǒng)深度融合，初步形成覆蓋全球、天地一體的信息網(wǎng)絡。

　　高低軌互補，衛(wèi)星通信應用向多元化發(fā)展

　　目前，我國在高軌和低軌都部署了許多的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星，在這兩種軌道上運行的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星都能夠為地面上的用戶提供互聯(lián)網(wǎng)服務。

　　在高軌方面，我國發(fā)射了天通一號、中星、亞太等系列衛(wèi)星，目前有 19 顆高軌通信衛(wèi)星在軌運營，全球排名前五。天通民用系統(tǒng)的建設、運營和推廣工作由中國電信負責。目前天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)實現(xiàn)我國領土、領海的全面覆蓋，為用戶提供全天候、全天時、穩(wěn)定可靠移動通信服務。

　　在低軌方面， 2017年以來，國內(nèi)相繼啟動了多個衛(wèi)星星座計劃。8月6日，“千帆星座”的首批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭18星”成功升空入軌，標志著我國向組建全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)邁出了重要一步。10月15日19時，千帆極軌02組衛(wèi)星發(fā)射成功升空。

　　東興證券石偉晶認為，國內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進入產(chǎn)業(yè)化階段，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將是未來五年通信板塊最具成長性的細分板塊。市場規(guī)模方面，到2025年，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將突破450億元。

　　衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“快跑”，安全問題不容小覷

　　衛(wèi)星通信與互聯(lián)網(wǎng)技術相結合，可以形成一套天網(wǎng)與地網(wǎng)融合的新型網(wǎng)絡系統(tǒng)。隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步駛入“快車道”，其應用場景與商業(yè)模式在迅速落地，“相伴而生”的關于通信鏈路安全、地面系統(tǒng)安全等安全挑戰(zhàn)也已經(jīng)迫在眉睫。

　　盛邦安全董事長權小文建議要頂層布局，明確衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術定義和發(fā)展方向。同時推動相關標準制定，標準先行有助于實現(xiàn)地面網(wǎng)絡與衛(wèi)星網(wǎng)絡的融合。

　　通信與衛(wèi)星網(wǎng)絡安全是中國電信安全技術研究實驗室的主要研究方向之一，研究成果逐步轉(zhuǎn)化，應用于生產(chǎn)實踐中，不斷提升中國電信的安全能力。

　　我國通過建設自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，將提升國家的信息安全能力，保障國家的信息安全和國家利益，同時，也將為中國的信息技術企業(yè)提供更多的商機和發(fā)展空間，推動中國信息技術產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。