作者|Cindy

　　編輯|楊 銘

　　艾薩克·阿西莫夫在經典之作《我，機器人》中描述的未來科幻想象世界，正在當下中國撕去科幻標簽。

　　從成為CES絕對主角，身披東北花棉襖登上春晚舞臺扭秧歌，與馬拉松跑者同賽道競跑、走上街頭執(zhí)勤巡邏……作為最受關注熱門賽道之一，機器人巨大風口席卷全球，吸引眾多巨頭、資本積極投身其中。

　　最新消息顯示，機器人賽道又迎來一個“巨無霸”。

　　3月25日，在博鰲亞洲論壇2025年年會上，vivo執(zhí)行副總裁、首席運營官，中央研究院負責人胡柏山正式官宣，vivo成立機器人Lab(實驗室)，進軍機器人行業(yè)。

　　胡柏山表示，vivo將專注機器人“大腦”(AI Agent)和“眼睛”(MR)的技術研發(fā)，主攻消費級市場，研發(fā)個人和家庭場景的機器人產品。

　　這意味著，vivo面向的消費級市場，和當前大部分企業(yè)探索的B端場景落地，有著明顯差異化路徑。vivo此前30年來一直專注于通信業(yè)務，如今為何跨界進入機器人賽道?又將如何重寫機器人賽道游戲規(guī)則?

　　01

　　戰(zhàn)略選擇：差異化布局，致力產業(yè)痛點

　　vivo布局機器人，早已有跡可循。正式官宣前，兩張崗位招聘截圖顯示，vivo已開始在全球范圍內招聘機器人技術規(guī)劃專家，最高年薪超120萬元。

　　更早時候——2023年年末和今年1月，胡柏山兩次通過“vivo 會客廳”釋放戰(zhàn)略信號，除了混合現實設備(MR)，機器人是vivo可以順勢切入的行業(yè)。

　　盡管如此，外界仍然存在疑問：其他手機廠商紛紛“跨界造車”時，vivo為何如今選擇了機器人領域?

　　不造車，并非能力不足。vivo現金流健康，2023年公布的汽車發(fā)明專利達1624項，排名中國第十。這些都意味著，造車對vivo真的不是難事。

　　對任何企業(yè)來說，專業(yè)化還是多元化，做什么或不做什么，不僅要考慮外部環(huán)境，更重要的是衡量與自身組織、基因、核心能力以及長期愿景是否契合。

　　就vivo而言，堅守本分，聚焦長賽道，專注用戶體驗與科技創(chuàng)新是重中之重，是其貫徹數十年的企業(yè)基因——vivo連續(xù)四年保持中國手機市場第一業(yè)績，正是這一價值觀的體現。

　　管理層放棄造車風口，也是源于對用戶價值的堅守：中國汽車市場已進入存量競爭的營銷肉搏戰(zhàn)，與vivo聚焦長賽道、創(chuàng)造用戶價值的核心理念相悖。

　　相比之下，機器人賽道呈現出截然不同的面貌。

　　作為下一代智能終端，這是一條長坡厚雪的黃金賽道。馬斯克預言機器人將在2040年超越人類數量，花旗銀行更預測2050年全球市場規(guī)模將達7萬億美元，超越當前蘋果、英偉達兩家公司市值之和。

　　當下各地政策支持、巨頭入局、資本賦能，為機器人賽道發(fā)展提供了前所未有的源動力——北京、深圳、杭州、上海、青島等城市，紛紛將機器人作為新一輪城市產業(yè)競爭的焦點。工信部發(fā)布的指導意見，也強調了機器人作為經濟增長新引擎的重要性。

　　行業(yè)層面看，全球機器人產業(yè)已經蔚為壯觀，呈現多元化競爭格局。但值得注意的是，絕大多數玩家聚焦B端場景。而任何智能終端的爆發(fā)，商業(yè)化路徑的深度挖掘，都要依賴于家庭、個人等C端場景的落地應用。家電、人工智能、智能汽車如此，機器人也不例外。

　　相比B端工業(yè)級逐漸成熟，滿足C端需求的家庭機器人，仍在“功能機”向“智能體”過渡的初級階段，對滿足用戶復雜需求還有很大發(fā)展空間。

　　一位機器人從業(yè)者就說，很多機器人可以跳廣場舞、后空翻、跑跳、爬坡、扎馬步，無外乎就是邁步子形態(tài)，和物體沒有復雜交互，發(fā)育成熟的只是“下半身”。像家庭服務、養(yǎng)老、教育、健康等走進個人、家庭的日常場景，需要“上半身”的成熟，目前還是產業(yè)共同痛點。

　　這正是vivo選擇差異化布局家庭機器人的深層邏輯。

　　一方面，順應vivo長賽道、高創(chuàng)新布局戰(zhàn)略;另一方面，鑒于vivo在手機行業(yè)的30年深厚積累，它能夠更好地推動家庭機器人走向成熟，解決用戶痛點，幫助產業(yè)創(chuàng)造更大價值，并非盲目追求風口。

　　上述差異化邏輯，不難理解。手機早已成為人們生活的重要部分，用胡柏山的話講，手機有著最大基數的消費人群，最前瞻的技術生態(tài)和多元的應用場景。“它讓科技之光，照進每一個普通人的生活，讓個人不被忽視，讓便捷和美好觸手可及。”

　　其實，從技術演進角度看，手機廠商可能是最適合發(fā)展家庭機器人的主體，甚至沒有之一——對C端需求的理解和洞察，智能終端的研發(fā)沉淀上，特斯拉、波士頓動力等企業(yè)，也望塵莫及。

　　形態(tài)、交互方式的不斷進化，讓手機到了邁向下一階段的奇點時刻。從vivo研判來看，智能手機未來，與機器人高度耦合。

　　“當前的AI和機器人分別代表了數字世界和物理世界的頂尖技術成果，但兩個世界尚處于相對獨立狀態(tài)，未能完美鏈接。”胡柏山認為，機器人將成為聯接物理世界和數字世界的橋梁，但依舊會遵循以人為本、回歸用戶場景創(chuàng)造極致體驗的價值準則。

　　02

　　三大復用：構建家庭機器人能力鐵三角

　　聚焦個人和家庭場景的機器人，是一條更艱難的道路。

　　從工廠到個人，家庭場景對機器人明顯有著更復雜的要求：需要同時具備專業(yè)工具屬性(精準執(zhí)行)、情感陪伴價值(更懂用戶)、環(huán)境適應能力(非結構化空間，更安全和個性化)。

　　這種復雜性，是造成當前家庭機器人“上半身”不成熟主要痛點，也是考驗vivo的試金石。

　　vivo解決行業(yè)痛點的路徑是，聚焦孵化機器人的“大腦”和“眼睛”，機器人“靈活的身體”和“靈巧的手”，即機械系統部分則會交給合作伙伴。

　　從“極點商業(yè)”觀察來看，上述路徑下，依托三十余年在手機與通信領域的技術沉淀、落地經驗，vivo有望將這些積累轉化為機器人賽道中可復用的優(yōu)勢。

　　一是AI能力復用，讓家庭機器人也有“超級大腦”。

　　和人類一樣，機器人的核心關鍵也是大腦——所有計算、決策、學習，都離不開機器人中樞神經系統，也就是大腦支撐。這個40年前確定的方向，由于技術局限性，卻遲遲無法實現。

　　人工智能崛起，成為機器人產業(yè)加速主要助推劑�，F實問題是，那些機器人順利完成避障、倒立、空翻的動作，大多是單一任務的AI訓練，想走進家庭場景，具備自主決策與動態(tài)交互能力，就必須構建更強大的AI能力。

　　基于沉淀的AI能力，對AI Agent能力進行訓練，正是vivo機器人Lab當下的一個重要子任務。這將成為vivo未來機器人的大腦。

　　vivo從2017年開始布局AI技術，2018年成立vivo AI全球研究院。從2019年開始，每年研發(fā)費用超過百億元，組建了當前超千人的AI研發(fā)團隊。

　　2013年11月，vivo一口氣推出5款自研藍心大模型，成為首個在手機端實現大模型載入的手機廠商。去年，又升級為語言、語音、圖像、端側、多模態(tài)大模型，帶來人機溝通方式的新革命，AI能力繼續(xù)領跑國內第一梯隊。

　　業(yè)內人士判斷，vivo將會把沉淀的AI能力，復用、遷移到機器人“大腦”上。比如，借助藍心大模型，讓機器人具備自主“感知-決策-執(zhí)行”能力，就像電影《機械姬》那樣，完美適配家庭環(huán)境中的即時服務需求。

　　二是影像、MR技術復用，打造機器人精準感知外部世界的“眼睛”。

　　人類獲取外部信息中的70%以上來自眼睛。機器人要像人眼那樣看得遠、看得廣、看得懂、跟得上，甚至部分功能超越人眼——取決于其視覺識別和空間感知能力。

　　這需要最頂尖的移動影像技術。一個共識是，通過自研+共研，vivo藍圖影像能力行業(yè)領先。比如去年發(fā)布的vivo X100 Ultra，是安卓陣營中唯一支持3D影像的手機，通過軟硬件深度融合，打造沉浸式3D影像體驗。這種技術，可以讓家庭機器人實現精準且高效的3D視覺識別。

　　同時，兼顧現實與虛擬雙重體驗的MR技術，帶來的虛實融合、空間感知、高交互性，是機器人構建空間感知的關鍵。胡柏山此前表示，MR是做好機器人的關鍵技術，MR做好，機器人的空間感知能力不會出問題。

　　目前，vivo的MR研發(fā)團隊規(guī)模已擴展至500人，并在此次博鰲論壇上展示了vivo混合顯示頭顯，即MR原型機體驗產品。

　　業(yè)內人士認為，除了將MR視為一個全新生態(tài)品類外，還凸顯了該技術對打造機器人“眼睛”的高度復用價值。

　　三是數據復用，為機器人場景落地提供試驗場。

　　數據是構建機器人“腦力”的基礎工程，更是完成從數字認知到物理執(zhí)行的閉環(huán)進化，決定機器人智能程度的關鍵因素。

　　機器人——特別是家庭機器人的數據投喂，不等于大模型訓練的數據投喂，也無法跟大模型數據相提并論。簡單來說，依賴真實場景數據，比如做飯、倒水、護理等家庭真實場景的數據投喂。這并不容易，比如機器人學倒水，就涉及握力、水溫、軌跡等多維度信息的變化。

　　數據匱乏，由此成為機器人發(fā)展道路上的最大瓶頸。OpenAI 四年前解散機器人團隊，就是如此。并且，數據采集成本非常高昂，英偉達研究中心工作人員曾對媒體透露，光特斯拉機器人“擎天柱”把電池放進盒子這一個動作，就需要40人的團隊。

　　縱觀所有行業(yè)，只有成為生活一部分的手機行業(yè)，才能滿足真實生活場景的投喂數據。以vivo為例，全球擁有5億用戶，覆蓋幾乎所有用戶場景和用戶需求，這可以為機器人場景落地提供試驗場，讓家庭機器人更懂用戶，變成真正的“生活助手”。

　　03

　　輕硬件重智能：用生態(tài)閉環(huán)開啟黃金十年

　　當前，整個機器人行業(yè)仍在初期探索階段，很多入局者技術路線五花八門，舉棋不定。vivo已經明確，只專注大腦和眼睛，不去做機械臂、靈巧手、機器人身體等全身硬件。

　　背后，依然來自vivo的本分價值觀。

　　小辯不如見端，見端不如見本分。無論做手機，還是布局機器人，vivo人其實都很明白，既要敢于擁抱不確定性，對長線創(chuàng)新進行持續(xù)投入——又要對抗不確定性，讓企業(yè)健康且長久，必須選擇、克制和取舍，只做正確的事。

　　進入機器人賽道，必須考慮到成本因素。早期波士頓動力制造的機器人成本在200萬美元以上，如今行業(yè)依然生產成本高昂，普遍10萬美元起步。盡管馬斯克預計特斯拉Optimus機器人2026年規(guī)�；�生產后將降到2萬-3萬美元，但對走進C端的家庭機器人來說，大部分家庭都無法接受。

　　降低成本，需通過大規(guī)模量產實現，取決于技術的快速迭代和成熟。

　　“輕硬件重智能”，可以幫助vivo避開機器人硬件“成本魔咒”，更好專注于“大腦”“眼睛”的研發(fā)和投入，通過聚焦用戶需求和痛點，在關鍵技術上形成突破，最終推動規(guī)模化量產。就像vivo在手機行業(yè)扎根設計、影像、系統、性能四條長賽道，不需要親自下場做SOC、屏幕一樣，依然源源不斷打造出業(yè)界領先的標桿旗艦。

　　更重要的是，不懂取舍，不符合vivo的“共生共榮”的經營之道，更帶不來家庭機器人產業(yè)的繁榮。

　　和手機上萬個零部件相比，家庭機器人稍遜一籌，只有上千個，但上下游產業(yè)鏈依然非常復雜。上游產業(yè)鏈就有靈巧手、絲杠、減速器、傳感器、電機、控制器等關鍵部件，每一部位都有眾多公司涉足其中，高度分工是必然趨勢。

　　雁行才能致遠。“互利共贏”經營理念下，vivo從手機產業(yè)得來的信念是，分工是現代化產業(yè)協同模式最優(yōu)解。也只有自主創(chuàng)新與開放創(chuàng)新協同，才能實現用戶價值最大的交付。藍科技品牌的突破，就是來自產業(yè)鏈的協同創(chuàng)新。

　　產業(yè)形成生態(tài)效應也需要vivo。家庭機器人的顯示屏等零部件、AI芯片、大模型等等，與手機產業(yè)一脈相承——這意味著vivo成熟的手機產業(yè)鏈供應體系、自身技術研發(fā)能力，將為產業(yè)鏈提供難以復制的基礎設施，帶來更多應用場景，降低硬件邊際成本，避免“重復造輪子”，幫助合作伙伴占據供應鏈高地。

　　當技術可以復用，生態(tài)可以協同、共建和閉環(huán)，“硬件-數據-場景”正向循環(huán)由此被形成，激活科技創(chuàng)新動能，推動家庭機器人更快站在黃金十年門口。

　　04

　　創(chuàng)新起源：來自對用戶理解的回響

　　像比爾·蓋茨1995年“每個家庭都將擁有一臺PC”預言那樣，推動家庭機器人走進千家萬戶，是所有從業(yè)者的共同夢想。

　　就錨定2C家庭機器人的vivo來說，和蘋果、三星、特斯拉等其他入局巨頭比，差異化定位非常明顯，入場并不是直接以硬件競爭，目的很明顯：通過“技術復用”，聚焦場景、共建生態(tài)，成為機械產業(yè)和AI產業(yè)在機器人賽道融合的大腦。

　　從這個角度看，vivo在機器人賽道的“野心”并不小，甚至很難找到合適的對標。當然，胡柏山也強調，漸進突圍，也不排除沿途下蛋，推出一些針對特定用戶場景所需的機器人產品。

　　《創(chuàng)新的起源：一部科學技術進步史》指出，所有偉大創(chuàng)新都源于對社會、用戶需求的深刻理解和響應。今年是vivo的三十周年，在這場深刻影響人類社會智能化的進程中，vivo正用三十年的技術儲備，在家庭機器人賽道去再次證明：真正的創(chuàng)新不在于追逐風口，而在于讓技術沿著用戶需求的河流自然流淌——這是vivo一貫追求的科技本原，也是堅持以用戶為導向的價值回歸。