1月17日消息，黑莓公司BlackBerry執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官程守宗(John Chen)日前在北美國(guó)際汽車(chē)展(NAIAS)上發(fā)表主旨演講時(shí)宣布推出軟件網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品BlackBerry Jarvis。這套解決方案將首先應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)，因?yàn)樵撔袠I(yè)錯(cuò)綜復(fù)雜的軟件供應(yīng)鏈催生了各種引人注目、急需處理的用例。

　　Jarvis是基于云端的靜態(tài)二進(jìn)制代碼掃描解決方案，能夠有效識(shí)別車(chē)載軟件中存在的安全漏洞，可在數(shù)分鐘內(nèi)完成掃描并提供具有深度的實(shí)際性操作建議。

　　BlackBerry執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官程守宗表示：“互聯(lián)自動(dòng)駕駛車(chē)輛需要搭載的軟件是當(dāng)今世界最為復(fù)雜的，這對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。廠商必須確保代碼符合行業(yè)和制造商的特定標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又要對(duì)巨大而誘人的受攻擊面進(jìn)行錘煉和強(qiáng)化，以有效抵御網(wǎng)絡(luò)犯罪分子。”

　　更令原始設(shè)備制造商感到棘手的是，汽車(chē)使用的軟件組件成百上千，其中很多軟件都是由龐大的第三方供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)編寫(xiě)而成，跨越幾個(gè)層級(jí)。這種分布式供應(yīng)鏈固然優(yōu)勢(shì)不少，但也增加了出現(xiàn)人為誤差的幾率，這些誤差會(huì)拖慢生產(chǎn)周期、影響整體質(zhì)量。

　　程守宗接著說(shuō)道：“對(duì)原始設(shè)備制造商而言，Jarvis首次提供了完整全面、連貫一致的近乎實(shí)時(shí)視圖來(lái)幫助原始設(shè)備制造商了解整個(gè)車(chē)輛代碼基的安全態(tài)勢(shì)，同時(shí)讓原始設(shè)備制造商能夠借助必要的洞察和深度學(xué)習(xí)來(lái)預(yù)測(cè)和修復(fù)漏洞、確保合規(guī)，并始終走在犯罪分子的前面。” 他表示，Jarvis也適用于其他行業(yè)，例如醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)自動(dòng)化、航空航天和國(guó)防等領(lǐng)域。

　　BlackBerry已經(jīng)開(kāi)始與世界上一些最大的汽車(chē)制造商一起試用Jarvis。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)首席執(zhí)行官拉爾夫·施韋德(Ralf Speth)博士表示：“在我們的獨(dú)立研究中，Jarvis能夠有效提升產(chǎn)品上市效率，安全代碼評(píng)估時(shí)間從三十天下降到七分鐘。 ”