4月3日消息，據(jù)外媒報道，韓國計劃繪制全國各大主要城市地圖，為無人駕駛車輛測試打造智能交通系統(tǒng)，韓國希望這種更智能化的交通系統(tǒng)能夠幫助改善無人駕駛技術(shù)測試的安全性。

　　當?shù)孛襟w報道稱，韓國政府希望防止在美國發(fā)生的涉及行人和無人駕駛車輛致命事故。不久前，網(wǎng)約車巨頭Uber的無人駕駛測試車將一名行人撞死。盡管當時車上有人類司機監(jiān)督，不幸的是，行人在穿過馬路時依然被車撞倒。

　　Uber已經(jīng)暫時停止了其在亞利桑那州和美國所有其他城市的測試，死亡事故突顯出無人駕駛汽車發(fā)生事故的風險，從而導(dǎo)致世界各國政府官員和技術(shù)供應(yīng)商對無人駕駛技術(shù)進行審查。

　　由于這一事件，韓國官員正計劃建立智能交通系統(tǒng)，以確保此類試驗對行人的威脅盡可能小。韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸部表示，他們正在研究建立智能交通系統(tǒng)，并為無人駕駛車輛創(chuàng)建詳細的路線圖。

　　監(jiān)管機構(gòu)還將圍繞無人駕駛汽車測試制定相關(guān)規(guī)則。在名為“合作智能運輸系統(tǒng)”(C-ITS)項目中，研發(fā)團隊還將開發(fā)一些技術(shù)，幫助車輛在夜間和惡劣天氣條件下在城市道路上行駛。

　　在韓國京畿道(Gyeonggi Province)華城(Hwaseong City)，有個名為K-City的運營試驗臺。測試區(qū)現(xiàn)在還將安裝環(huán)境模擬器，讓技術(shù)供應(yīng)商在不同的條件下試用他們的車輛，并盡可能消除潛在的安全問題。

　　目前有多項無人駕駛汽車試驗在韓國進行。SK Telecom和韓國運輸安全管理局已經(jīng)在K-City完成了一項“合作駕駛”試驗。在該試驗中，無人駕駛汽車通過5G網(wǎng)絡(luò)交換信息，可以在高速公路和步行區(qū)安全行駛。

　　今年1月份，KT Corp獲準在公共道路上測試一輛有45個座位的自動公交車。