2018年4月24日，工信部國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心正式公示了“2017大數(shù)據(jù)優(yōu)秀產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案案例”入選名單，名單共100個(gè)，其中包括大數(shù)據(jù)產(chǎn)品類30個(gè)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用解決方案類70個(gè)，由同方股份自主研發(fā)的交通大數(shù)據(jù)中心解決方案成功入選。

　　評(píng)審專家表示，此次入圍的大數(shù)據(jù)優(yōu)秀產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案均具有一定的代表性和標(biāo)志性，對(duì)貫徹國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，全面掌握我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用情況，對(duì)地方、企業(yè)、行業(yè)和用戶加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí)、開拓思路，科學(xué)務(wù)實(shí)推進(jìn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展具有較強(qiáng)的借鑒意義和推廣價(jià)值。

　　此次入選的清華同方交通大數(shù)據(jù)中心解決方案，通過對(duì)分散于多部門、多系統(tǒng)、多業(yè)務(wù)、多層級(jí)、多區(qū)域的交通運(yùn)輸業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、融合，實(shí)現(xiàn)一體化綜合數(shù)據(jù)資源體系的建設(shè)和管理，并以此為基礎(chǔ)對(duì)交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用價(jià)值的挖掘，為交通管理者實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析決策提供綜合性、全局性、關(guān)鍵性的指標(biāo)數(shù)據(jù)支持，從而大幅提升交通領(lǐng)域信息化、數(shù)據(jù)化的科學(xué)決策和高效管理水平，幫助交通管理部門實(shí)現(xiàn)從“經(jīng)驗(yàn)決策”到“數(shù)據(jù)決策”的管理模式轉(zhuǎn)變。

　　在交通運(yùn)輸部提出的交通強(qiáng)國“四梁八柱”“八大體系”方略中，重點(diǎn)提出要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能同交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤希瑯?gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的智慧交通體系。然而，交通的安全與效率仍是困擾交通管理者的普遍問題，同時(shí)也成為影響廣大群眾在出行方面的獲得感與幸福感的關(guān)鍵因素。以剛剛過去的“五一”小長假為例，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國收費(fèi)公路出口交通流量累計(jì)達(dá)到1.5億輛次，同比增長9.5%，部分高速路段于假期前一日便提前開啟了擁堵模式。

　　總體來看，交通資源的建設(shè)速度或供給量遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上服務(wù)需求的增長速度，是導(dǎo)致交通擁堵日益嚴(yán)重的主要誘因。清華同方交通大數(shù)據(jù)中心解決方案正是從頂層設(shè)計(jì)出發(fā)，通過完善交通數(shù)據(jù)資源從規(guī)劃到采集再到應(yīng)用的閉環(huán)體系，根本解決交通資源合理配置與有效利用的核心問題，為交管部門日常監(jiān)測與預(yù)警、急時(shí)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)與應(yīng)急指揮調(diào)度提供可持續(xù)發(fā)展的機(jī)制保障和平臺(tái)支撐。

　　圖：內(nèi)蒙交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源綜合管理分析系統(tǒng)

　　數(shù)據(jù)分析區(qū)、GIS操作區(qū)、動(dòng)態(tài)圖分析結(jié)果展示區(qū)三屏互動(dòng)模式，融合多部門、多行業(yè)數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)立體化、多角度、自由組合的定向分析專題，是清華同方交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)的核心特點(diǎn)。在已實(shí)施的重慶交委數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目中，同方股份完成了高速安全事故分析、高速交通需求分析、高速運(yùn)行狀態(tài)分析、市內(nèi)公交線路及換乘分析等專題的配置和開發(fā)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供跨部門融合的數(shù)據(jù)支持，為交通監(jiān)測部門日?qǐng)?bào)、周報(bào)、旬報(bào)、年報(bào)的撰寫提供數(shù)據(jù)分析結(jié)果素材，為多個(gè)業(yè)務(wù)部門提供數(shù)據(jù)聯(lián)勤服務(wù)。該項(xiàng)目的建設(shè)成果曾多次作為重慶交委信息中心示范系統(tǒng)對(duì)外演示，得到了赴渝視察各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

　　圖：高速路網(wǎng)流量流速監(jiān)測分析專題

　　圖：高速路網(wǎng)OD分析專題

　　圖：高速路網(wǎng)安全態(tài)勢分析專題

　　除交通大數(shù)據(jù)中心解決方案外，同方股份還在將大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用于交通視頻大數(shù)據(jù)的采集、分析與開發(fā)利用中，其人工智能慧眼達(dá)產(chǎn)品不僅幫助“河南省公路水路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)”成為全國首個(gè)覆蓋全省高速公路的人工智能視頻分析標(biāo)桿性工程，而且以“秒級(jí)反應(yīng)、一鍵上報(bào)”的核心亮點(diǎn)，得到了交通運(yùn)輸部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，有望發(fā)揮示范作用，為交通強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施貢獻(xiàn)更大的力量。