5月29日消息，伊隆-馬斯克未來幾年的計劃簡直可以說是野心勃勃。在進行著超級高鐵項目和火星任務的同時，這位億萬富翁也揭示了自己想要如何改變人們交通現(xiàn)狀的計劃。

　　馬斯克最新的計劃就包含了特斯拉電動汽車超級充電站網(wǎng)絡的擴張。這位企業(yè)家想要在明年年底之前，在全球建造超過1萬座超級充電站，讓特斯拉的用戶能夠在數(shù)分鐘智能為電動汽車充滿電。在最近的一次推特中，馬斯克公布了一張超級充電站的詳細分布圖，圖上還詳細標注了這些充電站的建造時間。

　　目前特斯拉在全世界擁有1200座超級充電站，總計9800個充電樁。這些充電樁能夠讓特斯拉的用戶在半個小時內將電池的電量充到80%，但是在某些區(qū)域，充電樁不僅稀少而且距離遙遠。

　　馬斯克計劃改變這一狀況。他最近通過推特公布了一張最新充電站布局圖的鏈接，以此回應特斯拉用戶對于缺少充電站的擔憂。在地圖上，紅色充電站代表著現(xiàn)存的充電站，灰色充電站代表著即將完工的充電站。

　　這張布局圖也表明，歐洲、北美和中國將成為超級充電站的主要布局區(qū)域。在英國，米爾頓凱恩斯、克勞利和布萊頓等地區(qū)預計將在2019年年底之前建立新的特斯拉充電站，讓當?shù)赜脩羰芤�。倫敦、萊斯特、牛津、貝爾法斯特和阿波利斯特維斯等地區(qū)也將建造新的充電站。 美國的華盛頓、費城、亞特蘭大、紐約等地區(qū)成為了超級充電站的建造地。

　　馬斯克最近透漏稱，他正致力于研發(fā)更強大的超級充電站，而且預計夏末就能夠完成。目前的超級充電站的功率為1200kW，而最新的充電站功率預計將增加兩倍。

　　馬斯克之前對寶馬、戴姆勒、福特和大眾汽車集團打造的歐洲充電站網(wǎng)絡表示不滿，因為這些充電站的充電功率只有350kW。他在特斯拉第一季度的電話會議中稱，350kW的充電站事實上沒有什么意義，除非你擁有巨大的電池組。馬斯克還聲稱，如果其它電動汽車制造商愿意付費，他將允許它們改造自己的電動車來使用特斯拉的超級充電站。