6月6日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,像ofo、摩拜以及LimeBike等共享單車服務(wù),已經(jīng)在歐洲城市中普及,很多用戶只需要下載安裝App,輕輕點(diǎn)擊屏幕就可以使用各種共享單車服務(wù)。
但激烈的競(jìng)爭(zhēng)似乎并沒(méi)有阻止更多公司想要在歐洲市場(chǎng)分一杯羹。盡管在歐洲的很多城市,Uber的叫車服務(wù)已經(jīng)被禁止,但這并沒(méi)有阻止首席執(zhí)行官達(dá)拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)公司在歐洲市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)張的決心。與前任首席執(zhí)行官卡蘭尼克的態(tài)度不同,科斯羅薩西表示希望能夠與城市政府更多的合作,而不是采取對(duì)抗的態(tài)度。
在今天柏林舉辦的NOAH會(huì)議上,科斯羅薩西同時(shí)表示,Uber旗下的Jump共享電動(dòng)自行車服務(wù)將在今年夏天亮相歐洲,并且第一站就選在了柏林。
“在德國(guó),我們決心與城市管理者和相關(guān)利益方進(jìn)行更友好的對(duì)話,共同討論如何塑造城市交通的未來(lái)。Uber隨時(shí)準(zhǔn)備幫助德國(guó)城市解決目前面臨的一系列挑戰(zhàn),包括空氣污染、交通擁堵,提供更多清潔的交通解決方案。”科斯羅薩西表示。
在柏林之后,Uber還將繼續(xù)在更多歐洲城市推出共享電動(dòng)自行車服務(wù)。同時(shí)Uber在年底之前還將在柏林推出全電動(dòng)Uber Green叫車服務(wù),以此在解決空氣污染的問(wèn)題上發(fā)揮自己的作用。
“很高興能夠在柏林推出兩項(xiàng)新的服務(wù),這是我們與德國(guó)長(zhǎng)期合作關(guān)系的第一步,也就是Jump共享電動(dòng)自行車以及全電動(dòng)Uber Green服務(wù)。團(tuán)隊(duì)希望通過(guò)努力在夏天結(jié)束之前正式將這項(xiàng)服務(wù)在柏林推出,我們還計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月面向歐洲其他城市推出該項(xiàng)服務(wù)。”
“我們對(duì)自行車非常感興趣,因?yàn)樗且环N方便、環(huán)保的交通工具,尤其是針對(duì)那些人口密集、城市空間有限并且道路擁擠的城市來(lái)說(shuō)。”科斯羅薩西表示。
根據(jù)之前媒體的報(bào)道,Uber在今年4月以大約2億美元的價(jià)格收購(gòu)了Jump電動(dòng)自行車共享公司。Jump提供的雖然是電動(dòng)自行車,但依然需要用戶踩動(dòng)踏板,電力系統(tǒng)只是作為輔助功能使用。在全負(fù)荷的情況下,Jump的自行車行駛距離最高可以達(dá)到64公里。
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