7月18日消息，據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日在推特上發(fā)布帖子，對(duì)在泰國(guó)解救兒童的英國(guó)洞穴潛水員進(jìn)行了猛烈抨擊。針對(duì)馬斯克這些不當(dāng)言論，特斯拉投資者要求其道歉。

　　馬斯克在推特上的帖子引起了股東和硅谷分析師的強(qiáng)烈反對(duì)，他們稱他的行為不成熟，阻礙了這家電動(dòng)汽車公司的成功。

　　上周末，這位陷入四面楚歌的首席執(zhí)行官在推特上毫無根據(jù)地稱英國(guó)潛水員弗農(nóng)·昂斯沃斯(Vernon Unsworth)為“戀童癖(pedo guy)”，并在隨后變本加倍地侮辱對(duì)方，直到最終刪除了這些帖子。馬斯克曾乘飛機(jī)前往泰國(guó)，表示愿意提供一艘小型潛水艇，以協(xié)助將12名男孩和他們的教練從一個(gè)被水淹沒的洞穴中營(yíng)救出來，但營(yíng)救行動(dòng)的負(fù)責(zé)人拒絕了他的幫助。

　　昂斯沃斯在這次成功的營(yíng)救行動(dòng)中發(fā)揮了重要作用，后來他說，馬斯克的小型潛水艇是一種“公關(guān)噱頭”。這促使馬斯克在推特上表示，他將制作一段視頻來證明他的“迷你潛艇”能夠順利抵達(dá)洞穴，并補(bǔ)充說：“對(duì)不起戀童癖，你們真是在自討苦吃。”這名潛水員仍在泰國(guó)洞穴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助清理工作，他告訴《衛(wèi)報(bào)》，他對(duì)此感到“非常震驚和憤怒”，并考慮采取法律行動(dòng)。

　　馬斯克上周日在推特上刪除了這些帖子，自那以后，馬斯克和特斯拉一直保持沉默。然而，特斯拉一些股東卻并沒有因此善罷甘休。

　　周二，特斯拉第四大股東、投資公司Baillie Gifford合伙人詹姆斯·安德森(James Anderson)在接受《衛(wèi)報(bào)》采訪時(shí)表示，特斯拉認(rèn)為“終結(jié)碳排放至關(guān)重要”，但讓他感到失望的是，“該公司朝著這一目標(biāo)前進(jìn)的步伐正被這一事件所掩蓋和破壞”。

　　安德森說，他贊同馬斯克過去在評(píng)論中直接點(diǎn)名批評(píng)人士的做法，“但這次不同。我們正在與該公司接觸，我們希望它認(rèn)真對(duì)待這一事件”。他說，他希望在特斯拉看到“和平、安靜和執(zhí)行”的氣氛。

　　近幾個(gè)月來，馬斯克在推特上的離奇言論以及對(duì)記者、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和其他批評(píng)人士咄咄逼人的攻擊，使他的一舉一動(dòng)備受關(guān)注。這一丑聞發(fā)生之際，正值特斯拉員工不斷抱怨工作場(chǎng)所的安全問題，以及為達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)而采取的一些舉措。

　　風(fēng)投公司Loup Ventures研究主管吉恩·蒙斯特(Gene Munster)表示，如果馬斯克的行為沒有改變，“可能會(huì)對(duì)公司產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響。這必須從道歉開始。”

　　除了失去投資者的信心，蒙斯特表示：“諷刺的是，他們的品牌來自于口碑。這次丑聞可能會(huì)對(duì)特斯拉的產(chǎn)品需求和籌資能力產(chǎn)生負(fù)面影響。”