據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司的大量鐵桿持有者準(zhǔn)備堅(jiān)持與馬斯克共進(jìn)退，無(wú)論這家電動(dòng)車制造商是公開(kāi)招募還是私有制。

　　詹姆斯·斯蒂芬森自2014年以來(lái)一直是特斯拉的投資者，他表示：“只要我選擇和埃隆一起投資，我就會(huì)這么做。”。

　　不過(guò)，個(gè)人和一些機(jī)構(gòu)投資者能否留在特斯拉，將取決于交易的結(jié)構(gòu)。一些持有特斯拉股票的人可能會(huì)面臨變化后的參與障礙。

　　馬斯克說(shuō)，他想把特斯拉私有化，并讓投資者有一個(gè)選擇：要么留在公司，要么賣掉他們的股票，每股可以得到420美元的現(xiàn)金。選擇留下來(lái)的股東越多，公司或任何新投資者需要支付的現(xiàn)金就越少。

　　而為一筆交易提供資金是一個(gè)很大的問(wèn)題。特斯拉的現(xiàn)金儲(chǔ)備不斷減少，并繼續(xù)產(chǎn)生負(fù)值的自由現(xiàn)金流，但沒(méi)有提供任何細(xì)節(jié)說(shuō)明它將如何為收購(gòu)提供資金。

　　馬斯克在推特上寫道，“資金已獲得保障”，但隨后幾位特斯拉董事會(huì)成員發(fā)表的聲明卻就不那么確定。該機(jī)構(gòu)稱，一周前與馬斯克舉行的一次會(huì)議“也討論了為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供資金的問(wèn)題。”

　　FactSet的數(shù)據(jù)顯示，像斯蒂芬森這樣的個(gè)人股東大概持有特斯拉12%的股份，但許多人說(shuō)他們不會(huì)離去。

　　這位40歲的金融分析師住在佛羅里達(dá)，他說(shuō)他想保留他的特斯拉股票，他說(shuō)這是169股，根據(jù)周四的收盤價(jià)，價(jià)值約6萬(wàn)美元。

　　斯蒂芬森說(shuō)，“我不會(huì)以420美元的價(jià)格出售，與我交談過(guò)的大多數(shù)特斯拉股東也不會(huì)出售。”他還說(shuō)，他預(yù)計(jì)特斯拉未來(lái)十年的市值將達(dá)到1萬(wàn)億美元，而今天的市值約為600億美元。

　　馬斯克在本周的一條推文中表示，他將創(chuàng)建“一個(gè)特別用途基金，讓任何人都能留在特斯拉公司”，但這家汽車制造商和馬斯克尚未詳細(xì)說(shuō)明這種方式將如何工作。而通常，不符合特定收入和資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)人投資者在參與收購(gòu)時(shí)面臨著嚴(yán)重的監(jiān)管障礙。