近日，寶馬摩托車(chē)展示了其旗下產(chǎn)品R1200GS的自動(dòng)駕駛版本。

　　此無(wú)人駕駛摩托車(chē)可以自行點(diǎn)火啟動(dòng)，后續(xù)加速給油全都不在話下。

　　R1200GS自動(dòng)駕駛版甚至可以檢測(cè)到彎道自行拐彎，這一過(guò)程沒(méi)有任何外力前去干預(yù)。

　　這里我們可以看到此車(chē)能夠自行減速剎車(chē)甚至放下駐車(chē)架，如有人助一般，場(chǎng)面一度“詭異”非常。

　　據(jù)悉，R1200GS自動(dòng)駕駛版從構(gòu)想、藍(lán)圖再到成型，花費(fèi)了開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)整整2年的時(shí)間。

　　不過(guò)很遺憾的是，大家不要指望能夠在近段時(shí)間看到如此靈活的無(wú)人摩托車(chē)?yán)�風(fēng)地穿行在城市街頭。

　　寶馬摩托車(chē)官方解釋?zhuān)�其�?chuàng)造自動(dòng)駕駛摩托車(chē)的初衷是為了加深對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力學(xué)的理解，用于安全系統(tǒng)的研發(fā)，這輛自動(dòng)駕駛摩托車(chē)并未有任何向市場(chǎng)投放的商用計(jì)劃。

　　寶馬摩托車(chē)安全工程師也進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)明：目前汽車(chē)上得到了大量的駕駛輔助技術(shù)的加持，反觀摩托車(chē)領(lǐng)域倒是一片空白。故此，R1200GS自動(dòng)駕駛版將被用于摩托車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)。