9月21日消息，據(jù)外媒援引知情人士的消息稱，亞馬遜利用假包裹設(shè)置陷阱，用以“誘捕”偷東西的快遞司機。

　　亞馬遜將這些假包裹(內(nèi)部被稱為“虛擬”包裹)隨機放置在司機的運貨卡車?yán)�。假包裹上貼著假標(biāo)簽，里面通常是空的。

　　一位亞馬遜前物流經(jīng)理透露：“我們可能會將口袋里的東西放進去，以增加份量。”這位因擔(dān)心遭到報復(fù)而保持匿名的人士還表示，亞馬遜在西雅圖的辦公室給出了這種做法的解釋：“這是一個陷阱，以檢驗司機的誠信。”

　　對此，亞馬遜回應(yīng)說：“檢查和審計是確保整體服務(wù)質(zhì)量的重要組成部分。”

　　以下是設(shè)置假包裹陷阱的具體流程：

　　在送貨過程中，司機會掃描每個包裹的標(biāo)簽。當(dāng)他們掃描到假包裹上的假標(biāo)簽時，會彈出錯誤信息。

　　此時，司機們可能會打電話給他們的主管來解決這個問題，或者把包裹放在卡車?yán)铮�在換班結(jié)束后把它送回亞馬遜的倉庫。

　　理論上，司機也可以選擇偷走包裹。彈出錯誤信息意味著，亞馬遜的系統(tǒng)中沒有檢測到該包裹。因此，如果包裹丟失，它可能會被忽視。

　　為亞馬遜遞送包裹的快遞公司DeliverOL前經(jīng)理希德·沙阿(Sid Shah)說：“如果你把包裹拿回來，你就是無辜者。如果你不這樣做，你就是個失信者。”

　　虛擬包裹只是亞馬遜試圖控制偷竊行為的一種方式，這是該公司以及所有零售商面臨的一個大問題。據(jù)美國全國零售聯(lián)合會統(tǒng)計，由于盜竊、錯誤或欺詐造成的后果，去年零售商損失近470億美元。

　　亞馬遜最近開始在顧客的汽車和家里投遞包裹。這兩項計劃的目的都是為了給客戶提供更多的送貨選擇，同時降低偷竊率。彭博社2016年的一份報道顯示，亞馬遜還通過向倉庫員工展示同事偷竊被發(fā)現(xiàn)的視頻，以震懾潛在偷竊行為。

　　亞馬遜沒有說明每年有多少包裹被盜，該公司去年向全球主要客戶交付了50多億個包裹。在包裝公司Shorr于2017年進行的一項調(diào)查中，31%的受訪者表示曾遭遇過包裹失竊。

　　那位亞馬遜前物流經(jīng)理表示，這種“虛擬”陷阱可能會對抓小偷有效。他說：“我們可以發(fā)現(xiàn)那些不夠誠實的人。”