據(jù)CNBC北京時間1月22日報道，超級高鐵公司Hyperloop Transportation Technologies(以下簡稱HTT)的CEO周二表示，該公司的首條商用線路預計將在2022年向公眾開放。

　　這家總部位于加州的公司目前正在打造超級高鐵系統(tǒng)，這一超高速交通模式由特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出，此后得到了許多公司的響應(yīng)。

　　去年10月，HTT在西班牙展示了其首個全尺寸乘客艙，讓世界得以一瞥旅行的未來。

　　該乘客艙長32米，重5噸，在展出之后被轉(zhuǎn)移到了法國的圖盧茲市進行額外的組裝。該公司當時稱，這一名為Quintero One的乘客艙幾乎完全由復合材料制造而成，它將被部署到首批超級高鐵商用軌道上。

　　在目前舉行的達沃斯世界經(jīng)濟論壇上，HTT CEO德克·阿爾伯恩(Dirk Ahlborn)向CNBC表示，為了擴大研發(fā)，公司又訂購了兩節(jié)乘客艙。

　　“我們希望在大約三年內(nèi)建成商用線路，”他說。

　　阿爾伯恩還暗示稱，如果乘客簽署免責協(xié)議，一些人甚至在今年年底前就能嘗試這種新興的旅行方式。

　　“我們正在阿聯(lián)酋建設(shè)超級高鐵線路，目標仍然是在2022年開放首部分線路。但話說回來，這是首條商用線路，如果你簽署了免責協(xié)議，我們或許可以讓你早一點乘坐。”他說。

　　在科技大亨馬斯克于2013年率先提出相關(guān)概念，并推動數(shù)家公司加入建設(shè)超級高鐵的競賽中后，超級高鐵技術(shù)受到了日益廣泛的關(guān)注。它設(shè)想在低壓管道中利用太空艙式的車艙來運送乘客，時速可超過750英里(約合1200公里)，從而減少交通擁堵。這種技術(shù)將能夠比現(xiàn)有方法如磁懸浮更快地推動列車前進。

　　目前，美國洛杉磯市正逐漸成為全球超級高鐵技術(shù)中心，三家超級高鐵公司Arrivo、Virgin Hyperloop One和HTT的總部都在這里。另外，馬斯克的隧道挖掘公司Boring Company也位于此地。