據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)和美國證券交易委員會(SEC)對一名法官表示，他們還需要更多時間來解決因馬斯克在Twitter發(fā)推文行為而引起的法律糾紛。

　　馬斯克和SEC周四晚間在致美國地區(qū)法官艾莉森-內(nèi)森(Alison Nathan)的一封聯(lián)名信中表示，在過去三周的談判中，該監(jiān)管機(jī)構(gòu)尚未與馬斯克就其發(fā)布有關(guān)特斯拉汽車產(chǎn)量的推文達(dá)成任何協(xié)議。

　　周五，內(nèi)森批準(zhǔn)了這一請求，這也是她第二次批準(zhǔn)延期。SEC和馬斯克承諾在4月30日之前向法官通報他們的最新進(jìn)展。

　　在上周四，馬斯克和SEC也曾聯(lián)合向美國聯(lián)邦法官提出申請，聲稱雙方的談判已有進(jìn)展，要求推遲庭審一周時間，以讓他們有更多的時間來解決雙方之間的糾紛。當(dāng)時，這位法官也予以了批準(zhǔn)。

　　SEC曾聲稱，馬斯克2月19日在Twitter上發(fā)表的言論違反了他與該監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成的和解協(xié)議。馬斯克則辯稱他沒有違反和解協(xié)議。SEC要求法官裁定馬斯克藐視法庭罪，這可能意味著新的高額罰款和對他如何與公眾溝通進(jìn)行新的約束。

　　在4月4日的一次聽證會上，內(nèi)森敦促雙方理性協(xié)商解決問題。她說，如果雙方?jīng)]有達(dá)成協(xié)議，那么她將裁決這位科技億萬富翁是否應(yīng)該被判藐視法庭罪。SEC表示，如果法官作出對這位首席執(zhí)行官不利的判決，那么該監(jiān)管機(jī)構(gòu)將要求法官對馬斯克的推文處以一系列不斷升級的罰款，并要求特斯拉每月報告馬斯克發(fā)推文的情況，以對他進(jìn)行約束。

　　該法官敦促雙方消除早些時候達(dá)成的和解協(xié)議中的含糊不清之處。該和解協(xié)議要求馬斯克在發(fā)布包含公司重大信息的推文之前必須獲得公司批準(zhǔn)。一項新的和解協(xié)議將有助于馬斯克避免更多的處罰，也能讓SEC確保這位特斯拉首席執(zhí)行官不會再在社交媒體上發(fā)布誤導(dǎo)性信息。

　　在去年8月7日，馬斯克在Twitter上表示，他準(zhǔn)備對特斯拉進(jìn)行私有化，而且已“準(zhǔn)備好資金”。SEC對此進(jìn)行了調(diào)查，并對馬斯克提起了訴訟，狀告馬斯克涉嫌證券欺詐，誤導(dǎo)投資者。最后，雙方達(dá)成和解，馬斯克和特斯拉各支付2000萬美元罰款，馬斯克辭去特斯拉董事長職務(wù)。

　　作為和解協(xié)議一部分，他們還同意，這位首席執(zhí)行官未來發(fā)布的任何可能影響投資者決策的社交媒體帖子，都將由一位名擔(dān)任馬斯克Twitter監(jiān)督者的律師負(fù)責(zé)審批。

　　SEC表示，馬斯克在今年2月份在Twitter上表示，特斯拉將在2019年生產(chǎn)約50萬輛電動汽車，這種做法違反了這一和解協(xié)議。幾個小時后，在與內(nèi)部律師協(xié)商后，馬斯克糾正了這一說法，并在一條推文中表示，交付量將只有40萬。

　　該監(jiān)管機(jī)構(gòu)辯稱，根據(jù)和解協(xié)議的條款，馬斯克的推文必須事先獲得批準(zhǔn)。馬斯克的律師反駁說，這個推文信息并不重要，這位特斯拉首席執(zhí)行官一直在遵守和解協(xié)議。

　　上周末，馬斯克重申了他在2月份的說法，回應(yīng)了另一位Twitter用戶的推文：“特斯拉將在未來12個月生產(chǎn)逾50萬輛汽車。”(騰訊科技審校/樂學(xué))