4月26日消息，據(jù)國外媒體報道，美國國家航空航天局(NASA)原本希望借助“商業(yè)宇航員計劃”(Commercial Crew Program)將美國宇航員從本土進入太空。而上周六SpaceX載人龍飛船在靜態(tài)測試中發(fā)生的故障再次讓這一計劃推后。事實上，這只是“商業(yè)宇航員計劃”經(jīng)受的諸多挫折之一。想必NASA也已經(jīng)意識到真正實現(xiàn)計劃絕非易事，其已經(jīng)再次向俄羅斯購買了兩個宇航員座位，確保美國宇航員在2020年底之前都能在國際空間站駐留。

　　原本一切似乎都很順利。上個月，SpaceX成功發(fā)射載人龍飛船并與國際空間站成功對接。當(dāng)載人龍飛船的返回艙濺落在大西洋時，NASA宣布這一任務(wù)取得了成功。時隔八年后，這距離NASA將宇航員再從美國本土送往太空的計劃又近了一步。

　　但自那以后，NASA的“商業(yè)宇航員計劃”(Commercial Crew Program)計劃遭遇了一系列挫折，導(dǎo)致了嚴(yán)重延誤。該計劃是NASA將人類太空飛行任務(wù)外包給SpaceX以及波音公司的大膽嘗試。上周六，SpaceX的載人龍飛船在進行發(fā)動機靜態(tài)點火測試過程中出現(xiàn)嚴(yán)重故障，佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角上空騰起巨大煙霧。波音最近也宣布其載人航天器仍處于研發(fā)階段，將推遲幾個月進行首次測試發(fā)射。

　　現(xiàn)在許多人認(rèn)為，這兩家公司可能被迫將首次載人飛行推遲到明年，這比最初預(yù)期晚了三年時間。

　　這些挫折迫使NASA最近不得不再次購買了俄羅斯宇宙飛船上的兩個座位。這將確保該機構(gòu)不必面對沒有美國宇航員進入國際空間站的尷尬局面，迄今為止國際空間站已經(jīng)讓美國花費了大約1000億美元。

　　NASA發(fā)言人沒有回答有關(guān)該機構(gòu)為這些座位支付了多少錢的問題。這些座位將確保美國人在2020年底之前都能在國際空間站駐留。從過去來看，美國為每個宇航員座位支付的費用高達(dá)8000萬美元。自2011年航天飛機退役以來，NASA再沒有其他方法將宇航員送上太空，這一價格也一直在飆升。

　　過去的經(jīng)驗表明，要在開發(fā)的最后一年按時實現(xiàn)載人首飛是有困難的。“通常，在這些試飛過程中會發(fā)現(xiàn)問題。”

　　上周六，SpaceX公司的載人龍飛船在對相關(guān)發(fā)動機進行靜態(tài)測試點火過程中發(fā)生故障。據(jù)悉，這些發(fā)動機主要用于發(fā)生緊急情況時將飛船推離火箭助推器。目前，SpaceX公司和NASA正處于調(diào)查故障原因的初步階段。

　　迄今為止，兩家機構(gòu)都沒有公布太多信息，包括發(fā)生了什么、損壞程度，以及將對SpaceX的計劃產(chǎn)生什么影響。本周四，在NASA航空航天安全顧問小組的一次會議上，委員會主席帕特麗夏·桑德斯(Patricia Sanders)表示，調(diào)查人員需要檢查數(shù)據(jù)并確定事故發(fā)生的時間線，因此確定事故發(fā)生的原因還需要時間。

　　但安全顧問小組成員、前NASA宇航員桑德拉·馬格納斯(Sandra Magnus)表示，即使在事故發(fā)生之前，SpaceX在載人飛行方面“仍有大量工作有待完成”。她說，現(xiàn)在猜測這次失敗會產(chǎn)生什么影響還為時過早。在NASA的支持下，SpaceX公司主導(dǎo)這項調(diào)查工作。

　　NASA在一份聲明中說:“NASA對這次事故的調(diào)查結(jié)果將有充分了解。”調(diào)查人員正在“檢查測試期間收集的所有數(shù)據(jù)，包括高速攝像機拍攝的圖像和詳細(xì)的航天器遙測數(shù)據(jù)，并將對靜態(tài)點火測試中回收的硬件進行分析。我們對SpaceX和NASA團隊有充分的信心，他們正在進行調(diào)查以確定事故原因，并在必要時改進設(shè)計。”

　　去年，波音公司在對其太空艙的緊急中止系統(tǒng)進行測試時發(fā)現(xiàn)存在推進劑泄漏問題，遭遇重大挫折。目前，它正計劃在8月進行不載人試飛，并在今年年底前完成首次載人發(fā)射。但是NASA警告說，這兩個日期尚未完全確定，為了確保美國宇航員能夠留駐國際空間站，它將把宇航員在國際空間站執(zhí)行任務(wù)的時間從幾天延長到幾個月。

　　盡管上周六遭遇挫折，SpaceX仍計劃于下周發(fā)射龍飛船，前往國際空間站執(zhí)行補給任務(wù)。龍飛船的設(shè)計初衷是運載貨物，而不是載人。

　　與此同時，NASA也面臨著自身的延誤。近六個月前，在SpaceX創(chuàng)始人埃隆o馬斯克(Elon Musk)在播客中公然吸食大麻后，該機構(gòu)證實其正在對SpaceX和波音公司進行安全調(diào)查，旨在評估工作場所的文化。

　　但NASA發(fā)言人喬舒亞·芬奇(Joshua Finch)表示，該評估尚未開始，因為該機構(gòu)仍在進行必要的合同修改工作。他說，目標(biāo)是“在宇航員進行飛行測試之前完成安全評估”。

　　NASA負(fù)責(zé)人類太空探索任務(wù)的副局長威廉·格斯滕邁爾(William Gerstenmaier)在去年的一次采訪中表示，這項調(diào)查將耗時數(shù)月，涉及數(shù)百次談話，以審查“所有可能影響安全的東西”。因為這些公司正在準(zhǔn)備的是載人太空飛行。(騰訊科技編譯/皎晗)