2017年，蘋果公司爆發(fā)了“降速門”丑聞，消費者和媒體認為蘋果為了鼓勵用戶購買新上市的手機，通過操作系統(tǒng)更新對老舊款手機進行了降速。這一事件也在多個國家引發(fā)了政府監(jiān)管部門的調(diào)查和大量的消費者訴訟。

　　據(jù)外媒最新消息，英國競爭監(jiān)管機構(gòu)周三表示，蘋果公司已承諾在電池健康和性能方面與iPhone用戶保持“更透明和更坦誠的關(guān)系”，此前該監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查了消費者對此事的擔憂。

　　英國競爭與市場管理局(CMA)表示，該公司去年向這家科技公司提出了消費者法律方面的擔憂。此前，該機構(gòu)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在2017年進行了旨在管理電池需求的軟件更新后，蘋果手機用戶并未得到明確警告，即他們的手機性能可能會下降。

　　這家iPhone制造商曾在2017年表示，在iPhone 6、iPhone 6s和iPhone SE型號中管理老化電池的軟件可能會降低性能。面對全世界消費者的不滿聲音，該公司隨后道歉，并將受影響型號的電池更換價格從79美元降至29美元。

　　上述英國監(jiān)管機構(gòu)表示，蘋果消費者并不了解iOS操作系統(tǒng)的更新導(dǎo)致手機速度下降，他們可能會嘗試修理手機或是購買一款新手機，另外消費者也沒有辦法了解蘋果手機內(nèi)部電池的使用狀況，是否老化等。

　　該監(jiān)管機構(gòu)表示，自該機構(gòu)提出消費者擔憂以來，蘋果已經(jīng)開始對iPhone用戶采取更加坦誠的態(tài)度。

　　去年10月，蘋果被意大利政府反壟斷監(jiān)管機構(gòu)罰款1140萬美元，原因是該公司未能向客戶提供有關(guān)如何維護或何時更換電池的明確信息，此前消費者投訴稱，該公司使用軟件更新來降低他們的手機速度。

　　在美國乃至全球各地，蘋果因為降速門丑聞遭到了不計其數(shù)的消費者訴訟，其中美國地區(qū)的訴訟數(shù)量為61宗，美國司法部門已經(jīng)把所有的降速門相關(guān)訴訟合并為一個，案件的審判尚未結(jié)束。

　　今年初，蘋果公司在一份監(jiān)管文件中表示，已經(jīng)撥出了部分資金，用于有關(guān)降速門訴訟的費用支出，換言之，蘋果已經(jīng)準備對消費者集體訴訟的原告進行賠償。

　　降速門丑聞發(fā)生時，在蘋果官方的文件中，該公司已經(jīng)列出了上述的操作系統(tǒng)更新引發(fā)的手機使用性能下降詳細表現(xiàn)，蘋果單方面稱降低性能是為了保護電池，但是這種說法遭到了媒體的普遍質(zhì)疑。在全球智能手機行業(yè)，過去也沒有廠商通過降低手機性能實現(xiàn)保護手機電池的目的。(騰訊科技審校/承曦)