7月20日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國加州正考慮通過所謂的《議會(huì)法案第5號(hào)》 (Assembly Bill 5)，該法案支持將網(wǎng)約車司機(jī)歸類為公司雇員，而非目前的獨(dú)立承包商。作為正式員工，司機(jī)將可以享受公司提供的福利待遇，并有權(quán)組織工會(huì)。

　　如果這部法案得以通過，網(wǎng)約車巨頭Uber與Lyft司機(jī)將受益匪淺。為了聲援該法案，數(shù)十名Uber和Lyft司機(jī)近日聚集在舊金山市中心，要求公司提供更高的工作待遇。

　　埃丹·阿爾瓦(Edan Alva)四年多前開始為Lyft開車，希望賺取外快改善生活。然后，他失去了工作，開始依靠Lyft的工資來支付賬單。可是沒過多久，阿爾瓦就意識(shí)到他賺不到足夠的錢來支付房租或繳納兒子的健康保險(xiǎn)。

　　美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，阿爾瓦和其他約40名Uber和Lyft司機(jī)舉行抗議活動(dòng)的同時(shí)，也發(fā)出了一封公開信，他們呼吁Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)、Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人洛根·格林(Logan Green)和約翰·齊默(John Zimmer)幫助改變待遇。

　　司機(jī)們試圖在抗議活動(dòng)中出示這封信，但無法進(jìn)入U(xiǎn)ber總部。但他們高喊著回應(yīng)：“我們會(huì)回來的!”

　　兩個(gè)司機(jī)群體Gig Workers Rising和Mobile Workers Alliance的代表稱：“司機(jī)們需要作為平等的合作伙伴在談判桌上占有一席之地，以規(guī)劃我們的前進(jìn)道路�，F(xiàn)在是Uber和Lyft好好對待我們的時(shí)候了!”

　　抗議發(fā)生之際，加州眾議院已經(jīng)在5月底通過了《議會(huì)法案第5號(hào)》，目前該州參議院正對其進(jìn)行審核。

　　Uber和Lyft此前曾呼吁修改現(xiàn)行法律，以允許為司機(jī)提供更多的福利，包括帶薪休假和退休計(jì)劃。他們還支持建立新的司機(jī)協(xié)會(huì)，該協(xié)會(huì)將代表司機(jī)的利益。

　　Lyft表示，該公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到司機(jī)的擔(dān)憂。它在聲明中表示：“Lyft倡導(dǎo)一種符合我們司機(jī)群體利益的方法，將百年前的勞動(dòng)法現(xiàn)代化，畢竟它已經(jīng)使得提供靈活性和福利變得困難。令人鼓舞的是，越來越多的團(tuán)體加入了對話，希望保持司機(jī)的靈活性，同時(shí)也提供了新的好處和保護(hù)。”

　　Uber呼應(yīng)了這種情緒，其代表在一份聲明中表示：“我們將繼續(xù)與我們多樣化的司機(jī)社區(qū)以及代表他們的立法者合作，以提高獨(dú)立工作的質(zhì)量和安全性。”

　　加州商會(huì)(California Chamber Of Commerce)的項(xiàng)目“我是獨(dú)立聯(lián)盟”(I‘m Independent Coalition)在一份聲明中表示，它不反對《議會(huì)法案第5號(hào)》，“而是倡導(dǎo)一種現(xiàn)代方法，保護(hù)司機(jī)最關(guān)心的東西——靈活性，同時(shí)擴(kuò)大福利和薪酬透明度等現(xiàn)代勞動(dòng)保護(hù)。”該聯(lián)盟支持獨(dú)立承包商，包括希望保持獨(dú)立的Uber和Lyft司機(jī)。

　　零工工人分類的問題已經(jīng)醞釀了多年，Uber和Lyft都被提起過訴訟。美國幾個(gè)城市和州已經(jīng)研究了這個(gè)問題，紐約市去年通過了司機(jī)最低工資法。今年5月，美國國家勞工關(guān)系委員會(huì)表示，司機(jī)應(yīng)該被歸類為承包商，而不是雇員。

　　在周五的抗議中，司機(jī)抱怨公司和承包商之間的關(guān)系不公平。為Uber和Lyft開車大約三年的琳達(dá)·瓦爾迪瓦(Linda Valdivia)說：“我們是幫助這些公司變得富有的人，我們想要獲得自己作為司機(jī)的權(quán)利，我們想擁有自己的利益。”

　　參加現(xiàn)場抗議的司機(jī)們歡呼雀躍，他們高喊“司機(jī)聯(lián)合起來就永遠(yuǎn)不會(huì)被打敗”的口號(hào)。 Lyft的司機(jī)阿爾瓦重申了這些抱怨，并說：“我們不會(huì)停止，直到我們的訴求被聽到，我們要求Uber和Lyft傾聽我們的心聲。”(騰訊科技審校/金鹿)