打造一個日版阿里巴巴，被孫正義提上了日程。

　　據(jù)路透社11月18日消息，軟銀計劃將旗下的互聯(lián)網(wǎng)子公司雅虎日本(現(xiàn)更名Z Holdings)與韓國Naver公司旗下的傳訊軟件Line合并。雙方計劃于今年12月簽署最終協(xié)議，并在2020年10月之前完成合并。

　　此舉或?qū)��?chuàng)建日本最大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集團，覆蓋約1億日本用戶，業(yè)務(wù)涉及搜索、電商、移動支付等領(lǐng)域。

　　對此，軟銀毫不掩飾自己的野心，稱“旨在建立一個可以抵御國內(nèi)乃至全球激烈競爭的商業(yè)集團”。雙方合并后，每年將在AI(人工智能)等技術(shù)上砸下1000億日元(約合人民幣64億元)的研發(fā)投資。

　　雅虎+Line等于一個300億美元科技巨頭？

　　對于雅虎與Line的這樁“聯(lián)姻”，軟銀或許思慮已久。

　　今年6月份以來，兩家公司就一直在商討結(jié)盟，8月份達成合并意向。雅虎日本上個月更名為Z Holdings，背后的實際控制方為軟銀;Naver則是韓國最大的搜索引擎運營商，目前持有Line 72.64%的股權(quán)。

　　據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》透露，此次合并談判是Z Holdings向Line母公司韓國Naver主動提出的。

　　按照雙方聲明，Z Holdings母公司軟銀和LINE母公司韓國NAVER將各自出資1700億日元(合15.6億美元)，以每股5200日元的價格對Line剩余股份進行要約收購，LINE計劃摘牌退市。

　　私有化完成后，軟銀和NAVER將各出資50%，成立一家合資公司，這家合資公司持有Z Holdings 70%股權(quán)，運營雅虎日本和Line。

　　雅虎日本與Line的結(jié)合，將擦出怎樣的火花?作為日本最受歡迎的聊天應(yīng)用，Line相當(dāng)于日本版的微信，擁有8200萬月活躍用戶，市占率排名第一，涵蓋廣告、電商、通信支付、AI等業(yè)務(wù)板塊，2018年，Line的銷售額達到19億美元(約合133.14億元人民幣)。

　　而雅虎日本是日本最大門戶網(wǎng)站，主營廣告、電商、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)，擁有5000萬用戶，去年營收9547億日元(約合615.23億元人民幣)。

　　不難發(fā)現(xiàn)，二者重疊布局支付與電商領(lǐng)域，雙方此前也曾一度展開激烈交鋒。去年，二者為了在移動支付領(lǐng)域搶占先機，拉攏客戶，曾展開浩浩蕩蕩的補貼大戰(zhàn)，結(jié)果卻是“殺敵一千，自損八百”。

　　合則立，分則豫，二者攜手可以整合資源擴大規(guī)模，借助Line的巨大流量，有助于雅虎電商業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展，在支付方面，二者也能形成協(xié)同效應(yīng)。屆時雙方將締造一個規(guī)模300億美元的科技巨頭。

　　值得一提的是，雙方合并消息傳出后，11月14日，Z Holdings股價較前一日上漲16.93%;Line則大漲15.38%。

　　這或許是軟銀翻盤的機會

　　日本媒體將雙方合并稱為：“孫正義要在日本打造一個阿里巴巴”。

　　這半年來，軟銀的表現(xiàn)并不能令人滿意。對網(wǎng)約車服務(wù)商Uber和共享辦公巨頭WeWork兩項投資的接連受挫，使軟銀蒙受巨大虧損，也令孫正義飽受爭議。

　　這些問題反應(yīng)在財報上更為直接。軟銀本月初公布的2019財年二季度報告顯示，報告期(7月至9月)內(nèi)，受旗下愿景基金拖累，軟銀14年以來首次錄得季度虧損，虧損金額為7044億日元(約65億美元)，上年同期為盈利7060億日元。

　　而旗下1000億美元規(guī)模的愿景基金，運營虧損則達到89億美元。面對這樣一份難堪的業(yè)績，孫正義難掩失望，“就像臺風(fēng)過境一樣，這是我創(chuàng)業(yè)以來從沒有過的虧損”。

　　更為糟糕的是，軟銀接連遭遇的投資挫折或?qū)⒀昙岸�期基金的募集。今�?月份，軟銀宣布推出第二只“愿景基金”，即“愿景基金2期”(Vision Fund 2)，募集金額為1080億美元，集團擬自投380億美元。

　　據(jù)外媒報道，目前日本軟銀集團已悄悄完成了其第二只投資基金的初步籌資，但僅是1080億美元目標(biāo)的一小部分。

　　如今，孫正義急需向LP們再次證明自己。