據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》7 日?qǐng)?bào)道，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室孫金華教授和王青松研究院團(tuán)隊(duì)與暨南大學(xué)郭團(tuán)教授團(tuán)隊(duì)合作，成功研制了可植入電池內(nèi)部的高精度、多模態(tài)集成光纖器，率先實(shí)現(xiàn)對(duì)商業(yè)化鋰電池?zé)崾Э厝�過(guò)程的精準(zhǔn)分析、早期預(yù)警。

　　據(jù)介紹，研究團(tuán)隊(duì)提出了一種可植入電池內(nèi)部的多模態(tài)集成光纖原位檢測(cè)技術(shù)，成功設(shè)計(jì)、研制了多模態(tài)集成光纖傳感器，可在 1000℃的高溫、高壓環(huán)境下正常工作。這套設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池?zé)崾Э厝�過(guò)程內(nèi)部溫度、壓力的同步精準(zhǔn)測(cè)量，攻克了熱失控極端環(huán)境下溫度與壓力信號(hào)相互串?dāng)_的難題。

　　此外，研究團(tuán)隊(duì)提出了解耦電池產(chǎn)熱和氣壓變化速率的新方法，首次發(fā)現(xiàn)觸發(fā)電池?zé)崾Э劓準(zhǔn)椒磻?yīng)的特征拐點(diǎn)、共性規(guī)律，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池內(nèi)部微觀不可逆反應(yīng)的精準(zhǔn)判別。報(bào)道稱(chēng)，該方法為快速切斷電池?zé)崾Э劓準(zhǔn)椒磻?yīng)、保障電池在安全區(qū)間運(yùn)行“提供了重要手段”。

　　當(dāng)前，電池?zé)崾Э匾殉蔀橹萍s電動(dòng)汽車(chē)、新型儲(chǔ)能規(guī)�；�發(fā)展的核心瓶頸。電池內(nèi)部從局部短路到大面積短路，溫度可躥升至 800℃以上，從而引發(fā)電池起火爆炸。因而，科學(xué)、及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)判電池安全隱患已成為當(dāng)前電池安全領(lǐng)域國(guó)際性的科學(xué)難題。

　　IT之家注：這項(xiàng)研究成果已經(jīng)發(fā)表在期刊《自然・通訊》上。

　　參考

　　Operando monitoring of thermal runaway in commercial lithium-ion cells via advanced lab-on-fiber technologies