據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023 年 1-11 月，全國(guó)造船完工量 3809 萬載重噸，同比增長(zhǎng) 12.3%;新接訂單量 6485 萬載重噸，同比增長(zhǎng) 63.8%;截至 11 月底，手持訂單量 13409 萬載重噸，同比增長(zhǎng) 29.4%。

　　1-11 月，我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的 50.1%、65.9% 和 53.4%。

　　目前，我國(guó)已經(jīng)集齊“造船業(yè)三顆明珠”，可同時(shí)建造航空母艦、大型液化天然氣運(yùn)輸船、大型郵輪。IT之家回顧近期重大進(jìn)展：

　　11 月 4 日，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)・魔都號(hào)”正式命名交付。

　　11 月 20 日，我國(guó)自主建造全球最大純電拖船“云港電拖二號(hào)”交付使用，5400 匹馬力，3 小時(shí)可充滿電。

　　11 月 24 日，我國(guó) 17.4 萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“LNG 日內(nèi)瓦”號(hào)交付，標(biāo)志著中國(guó)大型 LNG 運(yùn)輸船建造效率首次全面超越國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，達(dá)到世界領(lǐng)先，令這顆中國(guó)制造的“造船業(yè)皇冠上的明珠”更加耀眼奪目。

　　12 月 5 日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船集團(tuán)在 2023 中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)上，正式發(fā)布全球首型、世界最大 24000TEU 級(jí)核動(dòng)力集裝箱船船型設(shè)計(jì)。