據(jù)外媒報道，Uber周三對媒體表示，公司將不再持有全球范圍內(nèi)的競爭對手公司的少數(shù)股權，這可能標志著該公司撤出美國以外的國際市場的行動結(jié)束了。

　　該公司最近將其東南亞業(yè)務出售給了新加坡的競爭對手Grab，以換取后者27.5%的股權。2016年，Uber達成了類似的協(xié)議，將其中國業(yè)務出售給了滴滴出行，獲得了后者5.89%的股權。

　　持有大量Uber股權的大股東軟銀集團一直在敦促其專注于核心市場。

　　Uber首席運營官巴尼-哈福德(Barney Harford)在接受媒體采訪時稱，中東和北非是關鍵市場，公司不會再出售這些地區(qū)的業(yè)務以換取競爭對手的少數(shù)股權。

　　哈福德表示：“我們一直非常清楚，以后我們無意再達成類似的交易以換取對手的少數(shù)股權。對于我們這樣的超高速成長的公司來說，不再為潛在合作關系進行談判的行為是瘋狂的。”

　　他繼續(xù)說：“但是我們已經(jīng)非常清楚，我們現(xiàn)在仍然開展業(yè)務的市場都是我們的核心市場，我們將加大投資，我們非常專注于這些市場。”

　　在中東，Careem是Uber的主要競爭對手。它在13個國家和90多個城市開展業(yè)務。當被問及Uber是否會像它跟Grab那樣與Careem達成類似的交易時，哈福德表示，這是不可能的。

　　他說：“我認為東南亞的情況很不一樣。那個市場上有三家打車服務公司，我們的規(guī)模相對較小。我們在中東和北非市場的地位非常強勢，正如我所說的，我們已經(jīng)非常明確地表示，我們以后無意再達成類似的交易以換取對手的少數(shù)股權。”

　　哈福德的話可能表明，Uber已經(jīng)完成了撤出某些國際市場的計劃，因為它通過其與Grab和滴滴出行達成的交易分別撤出了東南亞和中國市場。