據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近日給供應(yīng)商發(fā)送了一份備忘錄，其在上面寫(xiě)到，要求后者返還現(xiàn)金以幫助他們實(shí)現(xiàn)盈利。然而，就在早前，特斯拉CEO馬斯克也曾承諾，今年第三和第四季度將實(shí)現(xiàn)盈利。

　　具體上，報(bào)道中指出，特斯拉全球供應(yīng)鏈經(jīng)理發(fā)出的這一備忘錄所要求的是“一大筆現(xiàn)金”，稱這是維持公司運(yùn)營(yíng)必不可少的一環(huán)，也可以看作是對(duì)特斯拉的一項(xiàng)投資，以維持雙方后面的長(zhǎng)期發(fā)展。

　　針對(duì)此備忘錄，特斯拉方面并沒(méi)有正面回應(yīng)，只是表示這一要求是汽車(chē)制造商和供應(yīng)商采購(gòu)評(píng)判中的標(biāo)準(zhǔn)做法。另外，他們也表示，特斯拉目前正在一些項(xiàng)目上尋求供應(yīng)商的降價(jià)，有一些項(xiàng)目甚至可以追溯到2016年。

　　要求供應(yīng)商返還現(xiàn)金、在項(xiàng)目上尋求供應(yīng)商降價(jià)……從這一系列動(dòng)作來(lái)看，特斯拉似乎很“缺錢(qián)”，這就令人不免擔(dān)憂其現(xiàn)金儲(chǔ)備的狀況。

　　“特斯拉這樣的要求是荒唐可笑的，也表明了特斯拉現(xiàn)在極度絕望。他們擔(dān)心公司的盈利情況，但卻不在意其供應(yīng)商的盈利情況。”制造業(yè)顧問(wèn)Dennis Virag表示。

　　事實(shí)上，特斯拉的現(xiàn)金儲(chǔ)備是業(yè)內(nèi)人士一直擔(dān)憂和質(zhì)疑的關(guān)鍵部分之一，紳士彭博社有指出，其儲(chǔ)備的現(xiàn)金將在今年年底用完。

　　而就在此前不久，摩根大通分析師Ryan Brinkman再次將特斯拉評(píng)為“賣(mài)出”等級(jí)。與此同時(shí)，紐約投行Needham & Co也于上周四將特斯拉的評(píng)級(jí)從“持有”下調(diào)至“賣(mài)出”。從資本市場(chǎng)來(lái)看，起碼在當(dāng)前，人們對(duì)特斯拉的未來(lái)并不看好。