8月27日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布決定放棄將特斯拉私有化的計(jì)劃引起業(yè)界的關(guān)注。據(jù)路透社報(bào)道，美國一些證券律師表示，馬斯克放棄私有化的計(jì)劃將無法解決他面臨的日益嚴(yán)重的監(jiān)管和法律問題，甚至可能使問題變得更糟。

　　8月7日，馬斯克在推特上宣布，要以420美元的目標(biāo)股價(jià)將特斯拉私有化，按這個(gè)價(jià)格計(jì)算公司市值將超過700億美元。他還表示，已經(jīng)為私有化交易“落實(shí)了資金”，這筆交易已獲得投資者支持。

　　不過，之后，馬斯克又宣布放棄私有化，并宣稱，股東認(rèn)為繼續(xù)保持上市對特斯拉是更好的選擇。同時(shí)，將特斯拉私有化比最初預(yù)期的更耗時(shí)、更分散精力，可能影響公司推進(jìn)Model 3新車量產(chǎn)的核心戰(zhàn)略工作。

　　對于馬斯克的這一舉動，很多投資人表達(dá)了不滿。據(jù)外媒報(bào)道稱，美國墨菲與麥戈尼格爾律師事務(wù)所律師斯蒂芬·克里明斯表示，“周五發(fā)生的事情將引起美國證監(jiān)會的興趣，因?yàn)檫@將使他們能夠調(diào)查馬斯克退出這筆私有化交易，是否以某種方式表明他之前的聲明是沒有合理依據(jù)的。他們會問他和其他參與該決定的人，為什么要改變主意。”

　　法律咨詢公司W(wǎng)ithersworldwide合伙人兼公司融資事務(wù)負(fù)責(zé)人李奇微·巴克(M. Ridgway Barker)指出，馬斯克另一個(gè)可能引起美國證監(jiān)會官員關(guān)注的聲明，是馬斯克提到他周四與特斯拉董事會進(jìn)行了討論，雙方?jīng)Q定不再繼續(xù)推進(jìn)該私有化交易。他表示：“如果董事會討論的內(nèi)容包括這筆交易無法獲得融資，或成本高得令人望而卻步，那將讓馬斯克之前的說法進(jìn)一步受到質(zhì)疑。”