[No.L001]
10月10日消息,據(jù)路透社報道,特斯拉“吹噓”其Model 3史上最安全,但卻遭到官方打臉。
特斯拉聲稱,在美國官方汽車安全性測試中,其Model 3駕駛員的受傷風(fēng)險是所有汽車中最低的,但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)于當(dāng)?shù)貢r間周二表示,這一說法超出了其分析范圍。
這家汽車安全機(jī)構(gòu)的“五星安全評級項目”使用了三次碰撞測試和滾動阻力評估,來得出一個總體排名。
在這一排行榜上,Model 3與2018年款沃爾沃S60、豐田凱美瑞、本田雅閣、本田思域、大眾捷達(dá)和福特野馬等汽車一起,獲得了五星最高評級。
這家汽車安全機(jī)構(gòu)表示:“NHTSA沒有將安全性能與星級評定區(qū)分開來,五顆星是一輛汽車所能達(dá)到的最高安全等級。因此,在獲得五星評級的汽車中,沒有所謂的NHTSA‘最安全’排名這一說。”
當(dāng)?shù)貢r間周二,特斯拉表示,它的評估是利用公開數(shù)據(jù)計算出來的,以碰撞得分的加權(quán)平均值來計算汽車安全得分,然后將其乘以基線傷害風(fēng)險值。
特斯拉的分析還顯示,與NHTSA測試的所有其他車輛相比,特斯拉Model S和Model X的受傷概率也更低。
上周日,特斯拉在一篇博客文章中表示:“NHTSA的測試還顯示,Model 3在這家安全機(jī)構(gòu)測試過的所有汽車中受傷的可能性最低。”
這一說法促使許多博客和評論人士將Model 3稱為“有史以來最安全”的汽車。特斯拉表示,它已經(jīng)將這款汽車設(shè)計成“有史以來最安全的汽車”。
2013年11月,NHTSA禁止汽車制造商“吹噓”自己高于五星的安全等級。3個月前,特斯拉吹噓了其Model S的得分。在2013年8月,特斯拉表示,根據(jù)特斯拉對NHTSA數(shù)據(jù)的獨立分析,Model S的得分為5.4星。
NHTSA正在考慮對其五星級碰撞評估項目進(jìn)行調(diào)整,并表示需要“進(jìn)行現(xiàn)代化,以鼓勵自愿采用安全措施”。此外,該機(jī)構(gòu)還正在考慮為目前尚未評級的汽車性能領(lǐng)域創(chuàng)造安全評級。
周二,媒體報道稱,特斯拉在過去7天里為Model 3新注冊了近1.8萬個車輛識別碼,這在一定程度上預(yù)示著Model 3的產(chǎn)能近期將大幅增加。
特斯拉注冊近1.8萬個Model 3車輛識別碼的消息,源自追蹤特特斯拉車輛識別碼注冊情況的推特用戶@Model3VINs,其具體數(shù)據(jù)則是來自所追蹤的特斯拉提交的文件。
在公布新注冊Model 3車輛識別碼的同時,@Model3VINs還在推特上同步公布了Model 3車輛識別碼的全部注冊數(shù)量,在10月9日新注冊22輛之后,特斯拉為Model 3所注冊的車輛識別碼就達(dá)到了135793個。
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